章贵文

土地革命时期，红军的武器简陋，通常的理解就是“小米加步枪”，况且这些武器装备绝大多数依靠战争缴获。让人意外的是红军在当时的条件下竟然拥有自己的飞机。诞生在大别山的红四方面军在苏家埠战役中，机枪连长赵基训击落了敌人的一架飞机。中央苏区临时中央政府机关报《红色中华》刊载消息，红军击落或者缴获对手的飞机数量有七架。资料查询，能够重返蓝天、为红军服务的飞机只有两架，那就是第一架飞机“列宁号”和第二架飞机“马克思号”。

红军的第一机飞机源于缴获。1930年2月16日上午，国民党一架双翼侦察机，从汉口飞往开封执行通信侦查任务，在返航途中，遇到大雾，汽油耗尽，迫降在鄂北大悟县宣化店西南10公里陈家坪的河滩上，飞机降落地位于赤白交界处。在附近担任警戒任务的鄂豫皖红军第一师第三团第二营连长钱钧（全国解放后任南京军区副司令员）与同志们正在吃早饭，突然外面传来隆隆机声和群众的呼喊声。不知道外面发生了什么事情，钱钧放下饭碗带领手枪队（由于该连装备都是短枪）就冲了出去。雾很大，许多群众和赤卫队员都仰起头看天空，一架飞机晃晃悠悠沿河道从北向南飞行。在钱钧后来的回忆文章里这样写道，“飞机降落在陈家坪一块放牛的草滩上，旁边是一条大河，周围是树林，我老远就看到飞机上的螺旋桨还在转动，驾驶员跳出机舱，慌慌张张地朝东面拼命地跑。我大喊一声‘快追，要活的’，手枪队员们边追边喊‘站住，站住，再跑就要开枪啦’，驾驶员边跑边回头看，最后，自知难逃，只好停下来，举起双手，当了俘虏。”

鄂豫皖苏维埃政府领导接到俘获国民党军队飞机和飞行员的报告后，立即指示当地武装协同地方苏维埃政府，保护好飞机和飞行员生命安全。红军战士、赤卫队员及群众，还不懂得保密的重要性，红军缴获飞机的消息很快就传到国民党控制的地区。第三天，河西姚畈的地方“民团”武装分三路向陈家河进攻，企图炸毁飞机抢回驾驶员。当时情况非常紧急，来不及向上级请示，钱钧带领手枪队和赤卫队去保卫飞机，经过一个多小时的激烈战斗，打退了敌人。虽然有几名队员伤亡，却保住了飞机和驾驶员。鄂豫皖红军围绕第一架飞机，一系列工作逐步展开。新集首飞红军做的第一件事，就是给飞机命名。为纪念伟大的革命导师列宁，这架飞机被命名为“列宁号”，在机身侧面工整写上“列宁”两个字，在机翼两边又各绘制了一颗鲜艳的红色五星。这就是“列宁号”飞机。

红军的第二架飞机来自闽南的战利品。1932年4月初，中央红军第一、第五军团组成东路军，挺进闽南重镇漳州。12日，红军攻克漳州外围龙岩，在离漳州六七十里的龙山时，碰上敌49师师长张贞派出的一架小型通信侦察机飞往龙岩。当时的红军33团副团长陈冬生有一手好枪法。他看到敌人飞机从头顶上飞过去时，高喊：“机枪连，把机枪架在山头上，等飞机转回来时，我打它几梭子试试。”果然，没多久飞机又“嗡嗡”地飞回来，速度不快。当经过红33团驻地上空时，陈冬生半仰着身子，握紧机枪，对准敌机“嗒嗒嗒”就是一梭子子弹。敌机像被砍了翅膀一样，摇摇晃晃地向漳州飞去。当时，对飞机是否被击中，陈冬生心里没有底。20日，红军占领漳州。当地群众报告说，前几天有一架国民党飞机被红军打伤了，飞行员腰部受重伤，抬下飞机不久后就死了。陈冬生听到这一消息后喜出望外，立即和团政委刘忠带着警卫班赶到漳州桥南机场，看到机场停放着两架国民党飞机，发现被他击伤的这架飞机正停在那里，机身有弹孔，座舱里还有血迹。一架能飞，一架不能飞，红军把能飞的那架飞机带走了。红军在漳州把飞机守护好，由于没有修理飞机的技术人员和飞行员，红1军团致电中央军委速派人到漳州。曾经学过飞行的冯达飞（即冯洵）奉命赶赴漳州，聂荣臻（一军团政委）指示要尽快把飞机修理好。飞机修好后，正赶上庆祝“五一”国际劳动节大会，部队和当地群众一起举行庆祝活动时，冯达飞驾机在会场上空撒下五彩缤纷的传单，会场上爆发出一阵又一阵的欢呼声。这就是红军的第二架飞机“马克思号”。