本报讯 (记者 周 涛)近日，记者从潢川县发改委获悉，潢川机场临时气象站正式运行。据了解，该站从平整土地、栅栏隔离、设备购买安装直到调试运行，仅用时不足一个月建成了符合民航局标准和国家气象标准的气象站。现观测人员经培训已到岗值守，开始为期不少于一年的不间断观测。

自2014年潢川机场项目启动以来，2016年3月，国家《国民经济社会发展第十三个五年规划纲要》中将潢川机场列入民用运输机场布局规划。2018年，国家发改委、民航局启动了“十三五”规划中期评估工作。今年1月3日，民航局公布了《关于印发民用机场建设“十三五”规划中期调整方案的通知》，明确支持潢川开展机场前期工作。5月，潢川机场选址报告评审工作启动。在新中国70华诞前夕，潢川县机场场址首选确定。

潢川机场选址在该县桃林铺镇杜寨村，在此建设4C级支线机场，同时预留出4E级机场的空间布局，是对全省临空经济的重要补充，在不久的将来形成郑州航空港带动信阳明港机场、潢川机场一体两翼的空间布局，与武汉城市群、合肥都市圈经济形成密切往来，也为助力脱贫攻坚，带动大别山革命老区经济腾飞夯实了新的基础。

记者了解到，潢川机场规划定位为国内支线机场，前期拟开通至北京、西安等方向航线。远期目标飞行区指标及跑道长度不变，规划一条平行滑行道和多条联络滑行道，根据机场发展情况，对航站区设施进行扩建。机场建成后预计到2030年旅客吞吐量可达70万人，年货邮吞吐量1500吨。预计到2050年旅客吞吐量260万人，年货邮吞吐量9500吨。