信阳消息（记者 杨长喜）虹桥的施工，工期340多天。在这些日子里，虹桥改造工程实现了零事故。
零事故是怎么实现的呢？李立军向记者介绍，从老桥拆除到新桥施工，项目部一直把安全作为重中之重的工作来抓，建立了安全管理网络和安全保证体系。每个流程、每台机械都签订了安全责任书，划分责任。
虹桥施工期间，钢便桥临时替代虹桥，禁止大车通行。为防止大车进入造成事故，工作人员分别在107国道与312国道交叉口南侧和宝石桥路口设置现浇水泥混凝土隔离墩，禁止大重型汽车进入施工区域。直到9日上午准备通车之前，工作人员才将隔离墩拆除。
施工过程中，工作人员在虹桥南北桥头和浉河南路、北路采用了标准隔离墙板进行了封闭，施工人员进出部位设置了大门和门卫，进出须戴安全帽和出入证。因为虹桥的施工很多时候都在河床，工作人员对河坡采取了隔离墙板封闭，河床处采用50米外设置警戒线，40米外挖沟的方式进行隔离。
老桥拆除，临边部位采用钢管连接进行围挡；大雪天气，钢便桥24小时有人值守巡查，撒盐除雪；大桥板梁安装后，临边部位采用临时钢管护栏和防护网；每台施工机械和施工部位都由专人值守……正是对于安全的高度重视，才有了连续340多天的安全生产。