本报记者 张继疆
据报道，本田公司近日宣布将在全球范围内额外再召回450万辆存在安全气囊隐患的问题车辆。目前，因为高田安全气囊缺陷而丧生的消费者达到了8人。本田公司表示，此次额外召回的450万辆汽车并不涉及美国市场，其中有163万辆问题车辆位于日本市场，为飞度小型车和CR-V紧凑跨界SUV，目前本田仍在整理其他市场受影响车辆的细节信息。上一次本田召回高田气囊车是在5月14日，涉及480万辆。
超过4000万辆 史上最大规模召回
自2008年高田缺陷气囊浮出水面开始，据报道，因安全气囊在弹出后突然爆炸并弹出金属碎片，至少已经造成数人死亡和超过百起伤害事故。全部死亡案例都发生在本田汽车上。直到通过专家调查发现高田气囊存在的巨大隐患，以日本车企为代表的全球汽车，此次才开始集中性地大面积召回。
截至7月初，所有车企因高田气囊总计召回了超过4000万辆汽车，是历史上最大的一次汽车召回。高田公布的使用有安全隐患气囊的汽车品牌涉及丰田、本田、马自达、宝马、日产、三菱、斯巴鲁、奔驰、奥迪、克莱斯勒、福特和通用。目前尚无法精确统计究竟有多少高田气囊需要更换，预计召回数量还会继续增加。
事情的起因，全球汽车业并不陌生：日本东京汽车零配件商高田公司生产的安全气囊，副驾驶气囊展开时，气体发生器容器可能损坏，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。之所以说并不陌生，是因为高田气囊问题由来已久。在过去近十年内，断断续续地发生的因采购高田气囊而召回的国际汽车案例，就没有停止过。只不过，此次高田气囊的问题，引发了全球广泛性地召回。
国产自主品牌厂商集体失声
作为全球第二大的安全气囊供应商，高田在中国也有不少客户，不过在全球已经发起超4000万辆召回的背景下，高田的中国客户目前还没有发出声明，更没有发起车辆召回。
据了解，使用高田气囊的主要中国自主品牌厂商有吉利汽车，一汽轿车和上汽集团等。如上汽荣威950、一汽奔腾X80等车型均有使用高田气囊。根据上海高田的介绍，公司产品供应的国内客户还有东风汽车和长丰汽车等。
爱车装的是高田气囊怎么办？
7月13日，国家质检总局发布了关于高田气囊的安全提示。自2013年以来，多家汽车生产者因高田气囊气体发生器异常破损、金属碎片飞溅问题在全球范围内召回的车辆达到4000万台，主要分布在美国、日本和中国市场。中国市场已累计召回47次，涉及车辆240余万台，37个车型。根据高田公司提供的数据，截至2015年6月，因该问题在全球造成了6起死亡事故，并造成了近百起人身伤害事故，存在严重的安全隐患。
鉴于高田气囊问题影响范围大，车型多，且召回车辆的年款范围广，为了减少和避免因高田气囊缺陷造成人身伤亡事故的发生，国家质检总局提示使用相关车辆的消费者及时与生产者或授权经销商联系，确认您的车辆是否在召回范围内，并尽快实施召回免费维修，以消除安全隐患。
据了解，如果在交通事故中发生因气囊气体发生器异常破损、金属碎片飞溅而造成乘员伤害的情况，请有关单位和个人及时登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站、关注微信公众号或者拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，报告有关伤害情况或者提交相关缺陷线索。
