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信阳消息(见习记者 韩 蕾)“我市有200多辆公交车，只有十几辆属于公交公司，其余的都是私人挂靠经营。”汪洋是浉河勤务大队的一名交警，他告诉记者，由于大部分公交车都属于私人经营，不按点发车、运营时间短、车内拥挤等问题都让市民觉很烦心。
在执勤过程中他也遇到过不少公交车不按交通秩序行驶的现象，“因为有的路段的站点属于临时站点，有的路段没有站点，所以不按站点停靠的现象时有发生，这样容易造成交通阻塞。你想，本来应该在站点停车，但是它却停在了路中间，后面的车过不去，可不就堵车了。”汪洋说，“更有甚者会在行驶过程中随意变道、抢道，这些都是很危险的行为，容易造成车祸。”
“而且有些站点设计得也不科学，就拿我执勤所在的龙潭路口的公交站点来说，站点与十字路口的红绿灯只有10米左右，影响右拐车辆的视线。”汪洋说。
“我记得在2013年市政府列出的‘十件实事’中就有‘优先发展公共交通’，而今年我通过关注市里召开的‘两会’得知这件事再次被当作2014年的重点工作。”汪洋对这种做法表示赞同，“这些年我市的车辆在不停增长，车流量也在日益增大，但是城市公共交通发展却严重滞后。”
采访最后，汪洋告诉记者，希望政府在把“优先发展公共交通”当作重点工作的同时，也要加强对公交运营秩序的监管，提高公交车的服务水平和质量，只有双管齐下才能让市民享受到方便、快捷、经济、舒心的出行服务。
