本报记者 马依钒

2月1日，早上8时，安罗高速罗山到豫鄂省界段黄岗分离式立交桥钢箱梁及桥面系施工现场机器轰鸣作响，洒水车来回穿梭，工地热火朝天，人人干劲十足。

春节前，安罗高速上蔡至罗山段通车。2023年是安罗高速罗山至豫鄂省界段项目持续大干快上的攻坚年。记者在施工现场看到，桥梁下构、土方施工、箱梁预制、装配式路基管桩施工、面板预制安装等数十处施工作业面有序展开。为了抢抓工程进度，实现一季度“开门红”，1月28日，项目建设已全面复工，各项工程有序施工，在全线掀起大干热潮。

春节期间，安罗高速罗山到豫鄂省界段项目施工不停工，桩板式路基等控制性工程正常施工，节日期间储备钢筋400吨，为节后复工达产蓄势聚能。正月初七，上班第一天，项目部组织召开节后复工复产动员会，立下责任状，振奋精气神，全体参建人员迅速从放松的“节日模式”调整到专注的“工作模式”，确保2023年开好局、起好步。项目建设单位对全线人员设备到位情况、原材料储备情况、施工作业面开展情况进行全面检查、专项督查，激励各单位迅速掀起施工高潮，提前筹划全面开展劳动竞赛活动，力争打好节后“第一仗”，实现“首季开门红”。

既要“开门红”，也要“品质绿”。安罗高速罗山到豫鄂省界段以一季度“开门红”和打造绿色品质工程为目标，施工进度明确到天，工程质量绝不含糊。项目工程部部长朱灿伟向记者介绍，制定详细施工节点计划，明确施工节点和投资目标，倒排工期、挂图作战，确保项目建设按照既定目标均衡快速推进。按照“新理念设计、规范化管理、环保型施工、全优良品质”的要求，在项目开展“最美路段”竞赛活动，路堑段施工坚持边开挖、边防护、边绿化，提升通车景观效果，持续抓好实体工程质量。

“2023年是安罗高速罗山至豫鄂省界段再接再厉、奋力拼搏的关键之年。”项目建设单位河南豫申高速公路有限公司董事长吕维前介绍，“我们紧紧围绕信阳市委、市政府提出的‘开局即冲刺 奋力拼经济’的总体部署，抢先抓早、主动作为，瞄准‘一红一绿’，树牢精品意识，坚持创新引领，开启新年施工加速度，在路面平整度、开放式服务区、路域景观、生态防护等方面创品牌、树形象，为信阳加快建设‘两个更好’示范区、塑造‘美好生活看信阳’品牌作出应有贡献。”