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福厦高铁安海湾 特大桥成功合龙


新华社北京4月6日电(记者 樊 曦)记者从中国铁建股份有限公司了解到,6日,随着最后一节钢箱梁成功吊装到位,新建福厦高铁安海湾特大桥成功合龙。这也是我国首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥。

安海湾特大桥由中国铁建铁四院设计、中国铁建大桥局承建。大桥位于福建省泉州市境内,连接晋江市与南安市,全长9.46公里,其中跨海区段全长1.56公里。安海湾特大桥是新建福厦高铁全线三座跨海湾大桥之一,主跨300米。

为了应对大跨度桥梁结构变形较大的挑战,设计人员经过反复试验,提出运用由混凝土桥面板与槽形钢梁组成的钢混组合梁。“钢梁自重轻、适应大跨度桥梁建设,混凝土桥面提升了桥梁刚度,两者结合满足了列车高速通过的要求。”铁四院副总工程师严爱国说。

新建福厦高铁是福建省首条时速350公里的高铁,全长277公里,建成通车后,福州至厦门行程将缩短至1小时内,为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。

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