符 浩

6月，淮河迎来丰水期。在十里淮滨造船产业带上，一艘艘新造的大船宛如蛟龙，纷纷从这里下河扬帆起航，成为千里淮河一道亮丽风景线。

“本月上中旬淮滨下了几场雨，淮河涨水，前几天河两边停满了船只，有不少船下河开走了。”6月24日，在江淮造船产业园，来自安徽亳州的船老板老陆说，“我和老伴还有儿子是两个月前来淮滨的，我们订造了一艘2000多吨位的货船，船是刚刚下水的，手续正在办理中，过几天我们就回安徽老家。淮滨造船便宜，同样一艘两三千吨位的货船，在淮滨造可以节省几十万元。”

在另一家造船公司，湖南的赵先生是一个月前来的，也是订造大船的，他订的2800吨位货船已完成60%。他说：“淮滨这里的环境好，要什么有什么，在这里造船不用太操心。”

“这段时间，到淮河岸畔10余家造船公司来造船的客商，走了一批又来一批，他们分别来自安徽、浙江、湖北、江苏、湖南等地。”淮滨县造船产业园区党工委书记杨勇感慨地说，“造船业的兴盛，也给淮滨当地群众拓宽了就业渠道。”

“我是船舶电焊工，每天工资300元，年收入5万多元，在这里干比在外地打工划算多了，老人小孩都可以照顾到。”顺河街道任堰村村民陈道锋高兴地说。

据了解，淮滨县有“中原出海大通道”的美誉，自古以来沿淮居民下河能驾舟、上岸会造船，生生不息，代代相传。20世纪50年代，该县就成立了河南省第一家国营造船厂。“淮滨造”货船扬帆远航，“十船三淮滨”的美誉传至长江。

近年，该县以“一带三区”规划为切入点，重点打造沿淮造船产业带、船配制造区、加工贸易区和综合服务区，将扶贫连接到造船产业零配件加工、电焊、燃气配送等每一个环节，带动群众就业，增加贫困群众收入。

目前，淮滨现有规模以上船舶生产企业7家，船用配套产品生产企业20多家，年生产1000吨位至4000吨位钢质散装货船能力500艘，船用配套产品5万件（套），产值20亿元以上。已经具备船舶研发、制造、船用品加工、公共服务平台等综合性生产和服务功能。全年制造游艇、画舫、货船、冲锋舟600余艘，产值突破35亿元，带动了运输业、机电业、培训业等相关产业及上下游产业的发展，间接提供了劳动就业岗位1.5万个，为淮河两岸群众增收致富开辟了广阔通道，造船产业集聚区也被确定为全省20家特色产业集聚区之一。