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新十八大街南段贯通工程跨京广铁路转体斜拉桥有新进展

历时两个月斜拉索安装完成


本报讯(记者 李 凯)5月20日,新十八大街南段贯通工程跨京广铁路转体斜拉桥斜拉索安装完成,为下一步大桥顺利转体奠定了坚实基础。

据了解,新十八大街南段贯通工程跨京广铁路转体斜拉桥是新十八大街主线中重要节点工程。全桥共20对40根斜拉索,每根索由37根至55根不等的直径为15.2毫米的带PE高强度环氧涂层无黏结钢绞线组成,外层采用HDPE抗风雨激振型双层双螺旋线圆管护套包裹,共217.09吨。

“斜拉索是斜拉桥的重要组成部分,是主梁和主塔连接的纽带,被称为斜拉桥的‘生命线’。在施工中,我们合理制订作业程序,做好技术交底、现场检测,按工作内容和进度配齐各生产要素,实施标准化作业,结合工程实际适时调整施工工艺和技术,不断提高生产效率,以平均每3天安装1对斜拉索的速度推进,仅用两个月的时间就完成全部斜拉索的安装。”中铁大桥局信阳市政PPP项目部相关负责人说。

据悉,新十八大街南段贯通工程跨京广铁路转体斜拉桥跨越京广铁路信阳编组场20股铁路股道,为2×150m斜拉桥,扇形双索面,半漂浮体系,共设置20对斜拉索,纵横向均为不平衡,横向称重难度大,转体角度为顺时针73.5度,转体总吨位近2万吨,预计在6月下旬实现转体。工程建成后将极大缓解交通压力,加强区域联系,为居民出行提供便利。

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