本报讯（记者 韩 蕾）7月1日，为期62天的暑期运输正式开始。昨日，记者前往信阳站看到，暑运开启已10天，儿童旅客成为这段时间暑期运输的主要客流。

昨日下午，记者前往信阳站看到，不断有家长带着孩子、拉着行李，步履匆匆地往候车大厅赶去，而出站口也有从外地回信阳的孩子。在信阳站南站房和北站房的候车大厅，记者放眼望去，儿童乘客非常多，几乎占据了候车人数的一半，有的是一个大人带一两个孩子，有的是几个大人带一群孩子。“我们要去深圳，有家人在深圳那边工作，孩子们也放假了，带孩子们去深圳转转。”信阳站南站房内，一位带着两个孩子的女士告诉记者，他们准备乘坐K455次列车去深圳，估计8月下旬，孩子快开学的时候再回来。

同时，记者在候车大厅发现，儿童占据了候车人的“半壁江山”，但几乎看不到拎着行李箱、大学生模样的旅客。“今年，不少大学都没有开学，所以大学生客流在今年暑运中有所减少，外出和回来的大学生都不多。”信阳车站值班站长朱磊对记者说，“今年的暑期跟往年不太一样，人数较去年同时期比有所减少，以儿童出行为主，大学生客流减少，但整体来说客流是在稳步回升中，外出游玩、走亲访友的旅客也在逐步增加。”

“暑运开启的这段时间，大部分客流的目的地还是以南边为主，比如说广州、深圳，再有就是上海、苏州等地。”朱磊对记者说，“到了8月下旬以后，就会迎来暑运返程高峰。”