项目简介

市中心城区公交枢纽场站是我市重点建设项目之一，位于羊山新区新十一大道与新三十六大街交叉口，占地面积约71亩，项目总投资6120.2万元，建设内容包括维修车间、调度中心、服务中心、充电站、附属设施等基础设施。项目2018年7月1日开始建设，项目建成后，将解决市中心城区公交车停放及保养问题，对保障公交安全运营、提高中心城区公共交通能力、方便人民群众日常生活和出行、提升信阳对外形象等方面具有重要作用。

本报记者 李 浩

草木葳蕤，万物勃发，春夏好时节，豫南大地塔吊林立，项目建设正酣。4月28日，市民期待已久的市中心城区公交枢纽场站建成并投入使用。

公共交通，事关群众出行，长久以来，是广大市民最为关切的项目建设之一。然而，多年以来，信阳公交系统不甚发达，长期以来存在着公交场站不足的问题，尤其是老城区。公交场站资源短缺，已成为严重制约公交发展的“瓶颈”。

民有所盼，政有所为。早在2016年，省人大常委会副主任、市委书记乔新江在全市“十三五”交通运输基础设施建设和扶贫融资工作及农村公路建设项目推进会就曾指出：“推进交通基础设施建设事关全市经济社会发展大局，是既管当前又利长远的大事。各级各部门要扎实做好交通运输基础设施建设各项工作，持续改善城乡交通条件，为全市持久稳定脱贫提供重要保障，为信阳经济社会持续健康发展奠定坚实基础。”

市长尚朝阳在督导中心城区公交场站建设情况时也曾强调，要牢固树立“公交优先就是百姓优先”和“公共交通引导城市发展”的理念，确立公共交通在城市交通中的优先地位，采取得力措施，加快发展城市公共交通。

随后，一系列公交场站建设开始规划布局。中心城区公交枢纽场站、城东停保场、城北停保场、湖东枢纽站、家居小镇公交首末站、茗阳公交首末站、南湾旅游中心枢纽站、平桥枢纽站、上天梯管理区公交枢纽站这9个场站提上“日程”。

作为中心城区最大的公交枢纽场站，中心城区公交枢纽场站于2018年1月16日开标，7月1日正式开工建设。项目总投资6120.2万元，用地面积约71亩，设有维修车间、调度中心、服务中心、充电站等基础设施。作为中心城区最大的“巨无霸”公交枢纽场站，中心城区公交枢纽场站的建成，将有效解决中心城区公交车停放及保养问题，对保障公交安全运营、提高中心城区公共交通能力、方便群众出行、提升信阳对外形象等方面具有重要作用。

回望中心城区公交枢纽场站的建设中，总有建设者们不断挥洒的汗水。

2018年9月4日，烈日当空，强夯机如一记重拳扎实地落在未来公交停靠站场的土地上，随之而来的巨大震颤为热烈的施工氛围注入新的活力，建设现场忙而有序：调度指挥中心的笺板基础已完成，施工队伍正在进行满堂支架搭建……

2019年1月10日，风雪交加，工人们正紧张有序地进行地面硬化、钢筋绑扎、管道基槽施工等作业，充电桩及配电基础设施正在加紧施工中……

昨日，记者前往中心城区公交枢纽场站采访时，市公共交通总公司副总经理郑树胜告诉记者：“现在中心城区公交枢纽场站可以停放321辆新能源公交车，可同时供128辆新能源公交车充电。”自此，中心城区的公交车可以从社会停车场搬入“新家”了。

车入“新家”，家住龙鑫花苑的公交车司机李师傅颇为高兴，过去他所驾驶的公交车停放在社会停车场，离家远，车辆维修保养都很不方便。“现在好了，车子可以停在中心城区公交枢纽场站，离家也近，晚上充好电，第二天就可以直接‘上路’了。”李师傅说。

山高愈前行，梦好起宏图。开启建设美丽信阳、魅力信阳的征程中，需要一路劈波斩浪、闯关夺隘。站在新的起点上，我们正奋力把生态优势、区位优势、资源优势等转化为发展优势、产业优势、项目优势，用大项目、好项目的落地生根，厚植起赶超跨越的更强后劲！