编者按

民之所盼，政之所向，经过1000多个日日夜夜的紧张施工，近期，市中心城区6个重点项目集中竣工并投入使用，这是全市的一件喜事，也是市委、市政府向全市人民交出的民生答卷。

这些重点项目均与市民生活息息相关，四一路铁路立交桥涵洞拓宽工程分别增加9米宽机动车道和6米宽非机动车道，解决火车站交通拥堵问题；新二十四大街改扩建工程将道路拓宽至100米，大大提高道路通达性和城市形象；市老年活动中心将为老年人提供更多的交流空间与展示舞台；浉河二号桥连接南湖路与茶韵路，往来更便利；信阳市公交中心枢纽站、高新区城东停保场的投入使用，有效解决公交充电、维修、保养问题，为市民绿色出行提供有力的后勤保障……

这些项目的投入使用，进一步拓展了城市发展空间，提升了城市承载能力和形象品位，标志着信阳城市建设和管理水平又向前迈出了更加坚实的一步。我市将以这6个重点项目集中竣工为起点，带动项目建设全面提速，开工项目抓进度、续建项目抓竣工、签约项目抓跟踪、储备项目抓前期，形成“开工项目铺天盖地、在建项目热火朝天、竣工项目接二连三、储备项目源源不断”的生动局面。

自即日起，本报将陆续推出“民之所盼 政之所向”——市中心城区重点民生项目竣工巡礼系列报道，集中展示我市重点项目建设的成果。

项目简介

四一路铁路立交桥，是我市中心城区重要的交通枢纽，扼新老城区交通咽喉。随着我市城市框架的拉大，以及私家车保有量的快速增长，四一路原有桥涵已满足不了交通需求，成为道路交通的瓶颈。为了缓解交通压力，市委、市政府决定启动四一路铁路立交桥改扩建工程。

该项目包括道路工程、下穿框架工程、引道工程、排水工程及附属工程等。主要是在现有涵洞宽度的基础上，向东扩建一孔9米宽的快车道和一孔6米宽的慢车道。建成后道路总宽40米，可与新六大街、四一路顺畅连接。这将进一步提升四一路铁路立交桥通行能力，有效缓解该区域的交通拥堵问题，满足市民方便出行的需求。对拓宽火车站南北通道，树立城市形象，更好地服务我市经济社会发展也具有重大意义。

本报记者 许晓悦

4月28日，风和日丽。四一路铁路立交桥改扩建工程在这天竣工并正式投入使用。该工程项目开展以来就备受市民关注，如今的四一路铁路立交桥，终于不负期待，打通“瓶颈”变坦途。

通车后，记者来到四一路铁路立交桥进行走访。在现场，记者看到，该立交桥在原有宽度的基础上，增加了一条机动车道和一条非机动车道，道路平整宽阔，过往车辆不再拥挤，而是排列有序，按照交通灯和路标指示通行。路灯和涵洞照明灯配置齐全，道路中间的绿化带种植了各类绿植和花卉，也做了亮化设计，晚上亮灯时，色彩变换，甚是美观。

据施工现场管理人员耿宏香介绍，扩建后的四一路铁路立交桥路幅总宽40米，具体包括两边各9米宽的机动车道、6米宽的非机动车道、0.5米宽的机非分隔带，还有中央分隔带和过铁路综合管廊。

市市政管理处项目负责人徐智告诉记者，自今年3月4日，中铁四局完成最后的涵洞顶进工程撤离施工场地后，该项目交由市城管局市政一公司（申飞市政公司）接手，负责后继引道及市政附属设施的建设，包括道路工程、人行道工程、钻孔灌注桩、挡土墙工程、雨水管道工程、给水管道工程、雨水箱涵、雨水泵站工程等。

“从3月5日开始，我们24小时不停工，三班轮流作业，快车道基本成型后，慢车道、人行道、绿化、护栏及路灯照明同步施工。在这50多天里，我们尽了最大的努力，就是为了尽快建成，让这里不再拥堵。”徐智说：“项目前期，因施工区域地形复杂，施工场地窄，作业面积小，危险系数高，有效工作时间短等因素，造成工程进度缓慢，未能如期完成项目建设，给大家出行造成了不便，希望市民能够理解并多多包涵。”

四一路铁路立交桥扩建通车了。这对出租车司机刘爱华来说影响很大：“畅快！以前每天来来回回要从这里跑好多趟，高峰期堵个二三十分钟是家常便饭，从来没有过今天这么畅快的！不说挣钱多少啊，咱这路畅通了，心气儿也跟着顺畅了，心气儿顺畅了，‘路怒’不就少了嘛！”

不少市民对此也表现出欣喜，纷纷拿出手机拍摄通车情况，编发朋友圈。陈建国大爷是铁路退休职工，就居住在四一路铁路立交桥旁。他每次外出散步，都会拿着小马扎坐在立交桥北边的天桥上观看施工进度。看到工程竣工通车了，他很高兴：“三年了，一直等着它开通，现在终于修好了。宽敞了，不堵了，出去就方便了。”

陈芳女士家住新五大道，每天上下班都要开车经过立交桥，说起通车的事情，她先是皱了下眉头，紧接着就笑了起来。“虽然让我们等了这么久，但是现在总算能顺利通行了，挺好的！路修的宽敞，绿化也漂亮，不堵车了更安全。”最后，陈芳笑呵呵地对记者说：“政府有困难我们也能理解，最终能把这些民生问题解决了就好。”