本报讯(记者 韩 蕾)“放!放!”“把握好方向。”……23日上午9时20分许,在春晓路与浉河南路交叉口的春晓路跨浉河拱桥项目施工现场记者看到,首节拱肋正在进行架设,拱肋通过履带吊架设于现场搭设的拱肋支架上。10时许,春晓路跨浉河拱桥首节拱肋吊装完成,随后,该项目全面开始上部结构施工。
春晓路跨浉河拱桥连接浉河南路与浉河北路,是新十八大街南段贯通工程重要组成部分,全长203米,桥宽37.5米,边跨桥墩及立柱上横梁均与桥面板形成钢混结合梁,主跨跨中横梁与桥面板也形成钢混凝土结合梁,并通过吊杆悬吊。春晓路跨浉河拱桥的修建,可以缓解两岸通行压力,改善城市与周边地区交通运输条件。
为抢工时赶进度,自复工复产以来,中铁大桥局信阳项目部克服人员组织、产业链上下游不配套、交通物流不畅等困难,推动现场施工全面步入正常轨道。为确保大型结构的吊装安全,项目部编制吊装作业指导书,坚持“一吊一检”制度,加强技术人员和安全员现场监督,起重司机和现场指挥员经过培训持证上岗,吊装作业严格按设计要求进行,管理人员全程监控,确保了首节拱肋一次性拼装架设成功。同时,记者了解到,春晓路跨浉河拱桥预计在今年5月底实现拱肋合龙。
温馨提示
本页面内容不允许直接阅读,请通过《信阳日报》客户端浏览查看。
扫描二维码下载客户端