本报讯（记者 高晶晶） 1月2日，光山县幸福桥及天赐路、仙马路、塔沙河桥同时举行路（桥）通行仪式，简短热闹的仪式标志着全县整体规划建设又完成了一大步，交通网更通畅，为县域经济发展增添新动能。

据了解，2018年11月建成通车的天赐桥，总投资约7200万元，是迄今为止光山县跨度最大的一座桥梁。幸福桥作为天赐桥二期工程，顺接天赐桥东侧，与天赐路相接。幸福桥全长657米，全宽20米，总投资约1.2亿元，采用顶推施工工艺，为全市唯一一座采用顶推施工的公路桥。幸福桥、天赐路全面建成通车，实现了光山县城、火车站、产业集聚区“三区”联动发展。仙马路纵连仙居马畈南北，是连接光山县西南5个乡镇的交通大动脉。该路段通车，解决了西南片区几个乡镇约30多万人民的出行难问题。原塔沙河大桥建于上世纪八十年代，受当时条件的限制，建设标准较低，设计荷载和桥面宽度已远远不能满足目前经济发展的要求，已成危桥。新大桥高标准设计、精细化施工，极大地满足了周围群众出行和经济发展需要。

富民先修路。光山县三个路桥工程同日举行通车仪式，既是关注民生抓发展，又是筑牢基础促飞跃。据该县负责人介绍，这是光山县贯彻落实习近平总书记视察河南重要指示精神的生动实践、可喜变化，是贯彻落实助力中原更出彩，实现信阳“把革命老区建设得更好，让老区人民过上更好生活”两个更好的光山实践，更是践行“不忘初心、牢记使命”的具体行动，是新时代全面建设中国智慧之乡的开篇之作。