信阳消息（记者 王红霞）奇瑞全新一代瑞虎8自上市以来，作为一款汇聚奇瑞汽车造车技术精华于一身的重点新车，深受关注。

据悉，新一代瑞虎8对内饰进行了全新的大换装，塑造了同级别最具科技、豪华的内饰座舱，庄重而沉稳的设计给予驾驶者能享受到高端的用车品质。宽体式“T”字型中控台简约大气，在大面积木纹装饰映衬之下显露的豪华品味达到了一众豪华合资车的主流水平，中部悬浮的10.25英寸中控屏显示清晰且触控反应非常灵敏，用车的乐趣从进门那一刻开始便书写着愉悦的驾驶体验。

操控区域采用钢琴式物理按键和旋钮进行搭配组合，使用时反馈的质感良好并辅以不错的视觉感受。扁头式头层牛皮包覆多功能方向盘紧握时的触感细腻出色，分布有致的操作按键实用方便，在镀铬装饰包围下设计感相当的强烈，搭配中央的电子档杆以及空调触控面板，科技感布满整个中控区域。

车厢内部的乘坐空间非常舒适，宽裕的驾乘空间不会带来丝毫的空间压迫感。全新的座椅设计起到了越级的享受，全包覆式人体工程学豪华皮座椅增加了对臀部以及腰部的包裹性，靠背上部加厚、加宽为肩部提供优异的支撑性，舒适化的乘坐感受增加了驾乘人员对其的喜爱，并且在无级别变色音律氛围灯加持下，以独特的方式加强了豪华质感。

本次试驾活动是直线以及多急弯的短程绕圈路线，模拟出的繁复路况，采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架为底盘的全新一代瑞虎8面对急弯时并有出现太大的倾侧；然后，面对危险的高坡时，陡坡缓降功能的强效介入增添了用车安全性；其次，通过多起伏路段时，良好的悬挂调校将车内空间尽量保持在一个紧致状态；最后，经过45度倾斜路面时，整车的刚性强度以及稳固性得到充分的发挥。

全新一代瑞虎8搭载了ACTECO 1.6TGD（最强中国芯）全新超强发动机，爆发出的最大功率可达到145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，强劲的动力输出让百公里加速只需要8.9秒，强悍的表现让所有同级别竞争车型都黯然失色。除此之外，搭配7速湿式双离合变速器表现出高效的节油能力，37.1%的热效率居于目前自主品牌的第一位。

当进行超车时，源源不断的动力提供让整个动作非常从容，质感的反向盘摆动让车身越发沉稳，并没有出现太大的倾侧。面对突发路面情况，线性的刹车系统保持了车身的稳定性，而且紧致灵敏的效果相当出色。