信阳消息（记者 张方志）昨日上午，记者通过实地走访得知，新十八大街南段贯通工程近日有了新进展，部分高架桥面本周可实现浇灌混凝土。

当天上午9时，记者来到南京大道与龙江路交叉口，这里是新十八大街南段贯通工程的起点。当时，南京大道南边的工地上，推土机、吊车、汽车作业声轰鸣，工人们有的在搬运钢筋，有的在运送木板，一派繁忙的景象。“南京大道至平安大道这一段的桥墩基本已经完工，现在主要工程从地下转到空中，也就是浇灌桥面箱梁。”工地上一名工人告诉记者。顺着这名工人手指的方向，记者看见远处的桥墩上有人影在晃动，焊接时不时发出光芒。“高架桥的桥面箱梁不是预制的，而是现场一体浇灌，所以他们正在扎钢筋和织模板，为浇灌混凝土做准备。”这名工人向记者解释道。

随后，在这名工人的指引下，记者从临时搭建的楼梯登上了桥墩顶端的工地，这里距离地面大约10米高。一踏进悬在半空中的工地，记者便被眼前的景象所震撼，只见宽约25米的工地上，到处都是密密麻麻的钢筋，而且这些钢筋编排得非常规整。通过扎好的钢筋和织好的模板，记者已经能看出高架桥桥面的雏形。“这一段南北长大约200米，北面一半的钢筋已经扎好，模板这两天也能织好，本周内部分桥面的大梁可以浇灌混凝土。”正在焊接钢筋的工人李清军告诉记者。据李清军介绍，仅这段大约100米长的桥段，工人们扎钢筋和织模板就用了近半个月的时间。而在这之前，他们又用了约半个月的时间在桥下搭建用来支撑箱梁的钢架。“工序很复杂，又加上秋收时民工返乡，人手不太够，所以较慢。不过，我们最近一直都在加班加点地施工，每天至少上班10个小时。”李清军说。

离开南京大道施工现场后，记者来到工区路至申城大道这一段的工地，发现这里也正在紧张施工。不过，由于这一段施工晚于南京大道至平安大道段，所以这一段的桥墩仍未完工。但是，在南虹广场处，记者看见已有三跨（此处按两个桥墩之间为一跨计算）桥面正在扎钢筋和织模板，桥面实现混凝土浇灌也是指日可待。随后，记者又来到申城大道至浉河北路这一段的施工现场，发现这一段同样也在施工，打桩机正在打桩，为建桥墩做准备。

据了解，新十八大街南段贯通工程高架桥全跨径为4270.142米，沿线共跨越10条城市道路、1条河流、1条铁路、1个铁路编组场，施工环境非常复杂。该工程全面贯通后，将增加信阳京广铁路编组场、宁西铁路围合区域对外联系通道，缓解下穿铁路通道压力，并带动湖东片区、浉河片区、平桥片区、羊山新区的开发建设。