信阳消息（记者 徐冉）1月25日上午，在新十八大街南段贯通工程跨越京广铁路编组场不远处，满载的列车呼啸而过，而忙碌的施工队伍仍奋战在工作岗位上，轰隆隆的挖掘机紧张作业，数名电路工人正在对场区内管线进行迁移改线工作，热火朝天的建设场面吸引不少过路市民驻足停留。

新十八大街南段贯通工程项目是我市中心城区30个重点项目之一，该项目始于107国道，沿总体规划线路，跨越浉河、经春晓路，上跨京广铁路编组场、宁西铁路和南京大道，止于新十八大街市中心医院羊山分院，项目全线长约6.12公里，双向6车道，是市中心城区城市总体规划中连接羊山新区、平桥区和浉河区的一条纵向快速大通道。

在新十八大街跨越京广铁路编组场记者看到，挖掘机正在进行场地平整工作，工人正在拉建施工围挡。据了解，受宁西铁路、京广铁路、浉河分割影响，该项目按照107国道至浉河南路段为地面道路，浉河南路至南京大道北侧为“高架+地面”的快速路形式进行贯通考虑，全线采用“主线高架+地面辅道”的主辅形式，建成后将会成为我市首条城市高架通道。

“新十八大街南段贯通工程对于打通连接浉河、平桥、羊山新区快速联系通道路网，减轻中心城区交通压力意义重大。由于高架桥及匝道施工区域位于主城区，工程涉及10条道路、1条河流、1条铁路及一个铁路编组场，涉铁工程电力、工务段的迁改情况复杂，施工场地受限且沿线结构物较多，施工过程中需要采取道路保通措施，这也为施工增加了一定难度。”中铁大桥局信阳市政路卡工程项目总工程师李刚告诉记者。

据了解，新十八大街跨越京广铁路编组场计划建设150m+150m单塔斜拉桥，跨宁西线桥梁为60m+60m转体连续梁，分别达18000t和12000t，为保障铁路正常运行，项目将采用转体法施工，先在平地中将桥梁修建完毕，再选取铁路空窗期进行转体架设，安装精度要求较高。

目前该项目已完成京广铁路至南京大道北区段的标准化围挡搭设90%，场地平整及清理87468㎡，便道修筑6.8 km，计划在春节前完成京广铁路至南京大道北区段的全部标准化围挡搭设及场地平整清理工作。

2017年3月，新十八大街南段贯通工程全面启动，项目涉及浉河区五星街道、车站街道和羊山新区南京路街道，不仅路线长、征拆住户多、企业多，还面临不少历史遗留问题。

记者随市重点项目办督查推进组工作人员来到车站街道房屋征收指挥部，街道党工委书记刘天新正在为原住造纸厂家属院的居民王艳林详细解说项目规划设计图。

“一开始我们居民对拆迁工作确实不理解，既害怕赔付不到位，也对过去居住的地方怀有不舍，经过街道工作人员的耐心动员，我们已签订了征拆合同。城市越来越好，人人都应该出份力，现在我和儿子住在一起，路修好之后不仅送孙子上学也方便，还有300多亩的街心公园可供休闲。”王艳林告诉记者。

“车站街道接到市重点项目建设指挥部征拆通知后，迅速抽取精兵强将开展工作，确保依法和谐征拆无纠葛，实现征拆资金发放零差错，最大限度的保障征拆群众的合法利益。”车站街道党工委书记刘天新介绍。面对重重困难，车站街道加压奋进，破解一个又一个难题，房改、征收、结算……截至1月19日共签约交房165户，在政府发布征收公告第一个月奖励时间段内，就完成了既定房屋二次征拆任务。

“目前，新十八大街南段贯通工程拆迁工作进展较为顺利。除责任单位下大力气，保证拆迁工作的进展外，也得益于广大民众和企业的支持与配合。”市重点项目办工作人员介绍。

在五星街道记者了解到，该辖区征拆范围涉及6家民营企业和1家国有企业等，其中，位于新十八大街最南端的华东粮业综合有限公司是一家拥有7栋仓库的成熟企业，在接到征拆任务后，企业舍小家顾大家，全力配合征拆任务。目前该街道共完成征拆任务251户，占辖区总任务的99%。

资金是推进项目建设的重要保障，作为我市首个成功采用PPP模式投资建设的基础类城市建设项目，对此，信阳城市发展投资有限公司积极落实项目建设的主体责任，协调国家开发银行等金融机构，多渠道争取资金，确保新十八大街南端贯通工程建设资金及时足额到位。

“目前信阳城市发展投资有限公司已投入资金1亿元用于项目前期围挡及场地清整工作，另投入拆迁资金7.5亿元,2019年计划投入8亿元的资金用于项目桩基、承台、转体等施工建设。下一步，我们将在保证项目工程质量和安全的前提下，优化施工管理工艺，加快项目建设进度，继续为方便群众早日便捷快速的出行贡献力量。”信阳城发路桥建设开发有限公司负责人陈锋信心满满。