本报记者 时秀敏

“这两边很多都是稻田，地势低洼，需要用挖掘机起沟排水，再深翻深犁60厘米至80厘米，晾晒土地，旋耕机旋耕后，进行人工挖穴植树。”11月29日，记者在平桥区胡店乡境内石武高铁沿线看到，多台拖拉机、挖掘机、旋耕机正在紧张作业，浉河区祥雨苗木公司负责人付祥告诉记者，“我们两班人轮班倒、连轴转，抢天夺时，对高铁沿线植树造林的土地进行整理。”

全市实施国土绿化提速行动暨创建国家森林城市的号角吹响后，付祥积极响应，签下了胡店乡境内石武高铁沿线18公里两侧各100米共计2400亩生态廊道的绿化“军令状”。

“每亩地600元的租金前十年由县乡财政共同承担，后十年由投资者自己承担。”据胡店乡党委书记金涛介绍，在国土绿化提速行动中，他们充分发挥财政资金撬动作用，借助市场力量，吸引更多的龙头企业、农民合作社、造林大户等新型林业经营主体积极参与。付祥正是众多投身国土绿化提速行动的新型林业经营主体中的一员。

为提高栽种质量，付祥专门购买了旋耕机、拖拉机、犁耙，对土地进行高质量整理后植树造林。

“这样土壤特别松软，能够保墒保水保肥，树木成活率好，栽种质量好，也非常有利于树木后期的生长。”平桥区林业局副局长钱德林说。

“虽然前期投资成本增加了，但树木生长好，后期收益高。尤其是政府支付10年土地租金，大大降低我们的压力。”付祥和记者算了一笔账，这种植树方式比普通植树方式多出了每亩800元左右整理土地的投资，2400亩造林总投资将高达1500万元左右。

“我们已经紧锣密鼓地干了一周了，争取抢天夺时，两个月内把土地全部整理完毕，明年春天全部栽完。”付祥兴奋地说，“除了绿化树种外，我们还将种上金叶复叶槭、金叶水杉、北美红枫等彩叶树种，让高铁沿线变成绿的海洋、斑斓的世界，成为信阳全域旅游的新亮点，为乡村振兴和森林河南建设增绿添彩！”