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造车新势力 盯上高端市场


继推出A0级车型新特DEV 1后,造车新势力新特汽车又投资成立了一个定位为豪华电动汽车的品牌。近日,国内豪华电动汽车品牌“歌昂”(英文名GYON)宣布成立。

据新特汽车介绍,歌昂首款概念车将搭载高端智能化系统、自动驾驶功能,具有超长续航、空间宽敞、耐用安全等特点,将于2019年初国际消费者电子展(CES)上正式亮相。

今年4月,新特汽车发布了其首款车型DEV 1,由一汽代工生产。新特汽车表示,DEV 1已进入工信部发布的道路机动车辆生产企业及产品目录,进入最后的量产冲刺阶段,将于今年8月的成都车展前夕上市,并在年底前向C端用户及摩拜“共享汽车”完成4000辆纪念版交付。此外,销售层面目前已完成了51家经销商、超过60个城市的布局。

随着国内新能源汽车的普及,电动汽车逐渐向高端化方向发展。但目前国内造车新势力众多,已经明显过剩的市场是否需要这么多品牌让人生疑。

一些造车新势力已经遭遇交付难题。如蔚来汽车最开始宣称今年4月交付,但却一直拖延到了6月底,且并没有透露交付规模;小鹏汽车的量产车也只交付给了200名内部员工。(据《北京日报》)

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