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与空客A320的“第一次亲密接触”


高大帅气的空客A320
试飞机组人员走下飞机
航站楼一角
航班动态信息表
行李提取处
机场工作人员维护配电室设备

本报记者 程云 周涛 本版摄影 周涛

蓝天白云喜迎“客”从空中来,天公作美见证历史新一页。

5月23日上午,信阳明港机场圆满完成首次试飞,本报记者受邀作为首批观众,有幸与机场首次迎来的东航空客A320实现“第一次亲密接触”。

出发“迎客”

70分钟从新区到机场

上午8:30,记者乘大巴车从羊山新区新五大道向东进入新二十四大街,20分钟后上了沪陕高速,随后转入京港澳高速,50分钟后在双河下高速,进入335省道,7分钟后转入明机路,接着行驶13分钟,到达机场。

经过记录,记者从新五大道到明港双河下高速,用时50分钟。进入335省道,行驶20分钟,到达机场。整段路程用时70分钟。

候机大厅的进口非常宽敞,玻璃外墙明亮大气,阳光穿透进来,大厅感觉格外敞亮。电子显示屏已经有了滚动字幕,尽管航班信息暂为模拟数据,但给人感觉清晰明朗。

大厅内,办理登机牌的值机柜台还没有上线操作。记者数了数,值机柜台共有7个。安检口设在二楼,目前还未正式启用。

过了安检关,就进入了候机大厅的等候区域。放眼望去,候机区域十分敞亮,可以透过玻璃墙看到机场跑道的全貌。

两次起落

空客A320与信阳“首次亲密接触”

上午7时29分,东航空客A320客机从上海浦东国际机场起飞。

8时58分,试飞飞机缓缓降落在信阳明港机场停机坪上,正式开始在信阳明港机场执行试飞任务。

9时32分,试飞正式开始。飞机从停机位向飞行道慢慢滑行,而后逐渐加速,随着发动机的轰鸣,飞机的速度越来越快,在跑道内滑行约5分钟后腾空而起。

9时43分左右,飞机回返下降到离地面60米的高度后,再次起飞。此后,飞机回返的时间逐渐延长,从20分钟至30分钟不等。当天上午共完成两次起飞、降落,检验导航等设施。

10时40分,试飞机组按要求完成信阳明港机场传统和PBN进、离场飞行程序,全部飞行程序的中间、最后进近和复飞航段等程序验证试飞后,平稳降落在信阳明港机场跑道。

飞机降落的那一刻,现场的所有人都欢呼起来。大家纷纷举起相机、手机,用各种方式,记录这一历史瞬间。

据机场相关人士介绍,信阳明港机场跑道长2700米,宽50米,A320是明港机场最大适飞机型。根据第一期的机场设计和建设,信阳明港机场跑道能停放像A320和737系列等主流飞机,并同时容纳5—6架客机停放。

13时35分,试飞飞机东航空客A320返回上海浦东机场。

至此,此次试飞成功!

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