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从材料进场到完成顶推用时53天

信阳火车站新建进站天桥顶推完工


信阳火车站改扩建工程中新建的旅客进站天桥首席记者 韩 蕾 摄

信阳消息(首席记者 韩蕾)随着生活水平的提高,人们出行对交通的要求也越来越高,所以,信阳火车站改扩建工程备受市民关注。如今,工程进度如何?昨日,记者现场采访获悉,由中国铁路武汉局集团有限公司信阳工程建设指挥部负责建设的信阳火车站改扩建工程新建旅客进站天桥顶推工作已顺利结束,为信阳站改扩建项目的后续工作奠定了坚实基础。

当日下午,记者在施工现场看到,一座全长近90米的白色天桥已经粗具规模,它宛若一道白练,跨越4个站台、10条股道,而次梁、顶棚、排水沟、桥面板等附属设施皆已完成。

“这座采用步履式顶推安装的钢桁架结构天桥从材料进场到完成顶推共历时53天。”信阳工程建设指挥部工程部部长孙善治告诉记者,由于施工现场不具备拼装、吊装条件,经过反复论证,最终采用了安全系数高、可控性大、顶推过程平稳的步履式顶推工艺,还有效地减少了上跨施工对铁路运输的干扰。

同时,针对站内列车多、旅客流量大等诸多困难和安全隐患,施工方采用人工点内跨线作业、人工倒运浇筑混凝土、不间断施工等手段,顺利解决天桥柱身施工难题,为点内完成天桥顶推提供了前提保障。

新建的这座旅客进站天桥是信阳火车站改扩建工程的一部分。据了解,原信阳站共有3个站台、9股道,站房面积6000平方米。改造工程在既有站房对侧新建侧平式站房1.2万平方米,站场结合宁西增建二线工程增设一台一线,形成4台10线;拆除既有3个站台及雨棚按高站台进行改建;拆除既有天桥,新建12米天桥1座;拆除既有出站地道,原址新建10m出站地道1座,另新建5.2m行包地道1座。

目前,信阳火车站改扩建工程北站房区域建设工程中,站房桩基全部完成,售票厅(A区)主体结构全部完成,候车厅(B区)正在进行一层砼主体结构施工,地下出站厅(C区)正在进行主体施工;新建4站台雨棚完成410米;行包、旅客地道新建第一阶段工作正在有序开展。新站房工程将于10月份投入使用。

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