信阳消息(记者 张方志)近日，共享电单车现身我市，引起了广大市民的兴趣。相较于此前的纯人力共享单车，共享电单车有着很多不一样的地方。昨日，记者进行了体验。

昨日上午，记者在中山南路看到，虽然在颜色上共享电单车和纯人力共享单车相似，但是外形上还是有很多不一样的。首先因为配备了电池和电机，共享电单车要粗壮得多。此外，共享电单车前方的载货栏更深，装载能力更强。第三，由于共享电单车车座下方装有电池，所以车座是固定不能调节的。

记者用支付宝“扫一扫”开启了这辆共享电单车，随后在哈罗单车APP骑行动态栏的右上方发现了车费显示为2元，这意味着共享电单车起步价为2元。

共享电单车客服人员告诉记者，共享电单车租车费用是每半小时2元，不满半小时按半小时计算。此外，客服人员还告诉记者，共享电单车在使用之前是要交押金的，押金金额为199元。

共享电单车最让人关心的就是它的续航能力，即充满电能跑多远路程。“充满电最多能跑30公里。”共享电单车一名客服人员告诉记者。

记者注意到，在共享电单车右车把上有一个微型显示器，当打开共享电单车后，这个显示器会显示剩余电量，供骑行人来判断是否能从始发点骑到目的地。

以往的纯人力共享单车还车很方便，到达目的地后，下车上锁就能完成，无需再在手机上操作，而且随时随地都能还车。但是共享电单车还车必须到指定停靠点，而且必须在手机上进行操作。

记者从中山南路骑行一辆共享电单车，骑行到胜利北路三小天桥处在手机上点击“我要还车”进行还车，但是显示不能还车，因为距离最近的盆景园还车点还有95米。

指定地点还车避免了乱停乱放，方便统一管理。但也有市民表示这样有时候会给出行带来不便。“如果目的地附近没有停车点，那就不好办了，还不了车就会一直扣钱。”一位市民如是说，“所以，有时候可能不太方便，除非停车点能足够多到涵盖市内各个区域。”