京港澳高速粤境北段高速公路（以下简称“京珠北”）和乐广高速横穿南岭山脉，特殊的地理位置给行车安全带来极大的危险，该路段曾被国务院列为全国29个事故黑点之一，被称为“死亡高速”。

雷洪就服务在这条“死亡高速”上，高速公路环境恶劣，工作辛苦且危险。京珠北的设计车流量是2万辆，而春运时长期处于12万辆的高位，交通压力之大可想而知，一场车祸就能瘫痪整条道路。最严重的一次，该路段一天就发生了138宗交通事故。发生交通事故后，为防止次生事故，雷洪和战友们除了需要马不停蹄地“清障”，还须在后方制高点临时封闭道路。这时候，路上的司机往往会趁机睡一觉补充精神。待事故处理完后，交警们还需要提供一项特殊的“叫醒服务”，步行几公里挨个敲窗叫醒司机。

近几年，在处理路面事故和巡逻值勤时，雷洪的队员中已先后牺牲了2人，受伤近10人，多台警车被撞坏或报废。凭着满腔热情和奋力拼搏，雷洪和战友们融百里冰雪，使京珠北高速上的交通事故实现了大幅下降，他们硬是把京珠北高速由“死亡高速”打造成平安坦途。

“作为一名交警，当人们回家团聚休息的时候，正是我们最忙的时候；当自己家人需要的时候，我们多半缺席。而春节，更是我们在岗位上全力以赴的冲刺期。”雷洪说。

(据中国文明网）