●讲述人：汽车修理工 陈晓军
●本报记者 周 涛 整理
我是一个“80后”，却不“典型”，因为家境原因，文化程度并不高，但如今的我，却过着很好的生活。这得益于我选了汽车行业这条好路子，其实，也更得益于社会的发展变迁。
还记得14年前，我那时候才十八九岁，下学后曾对自己失去信心。一个偶然的机会，朋友指引我走进了修车行业。那一年，我独自前往南方做汽车修理学徒。做学徒时很辛苦，但想吃技术这碗饭，就得往里钻，抱着这个信念，我决定以自己的刻苦改变我的人生。
那时候，当大部分同龄人在学校里谈恋爱、看电影、逛街，寻找诗和远方的时候，我就在车间里的流水线上，淌着汗水与泪水，开始为生活打拼。我们整日躺在车底，与扳手、钳子做朋友，和机油打交道，晚上甚至还要在房间里、图书馆里学习理论知识。
近些年来，汽车行业飞速发展，大多数家庭渐渐都有了汽车。人病了，或者想要养生，有医师；车坏了或需要保养，自然有汽车维修工。有了这些观念，前几年，我做了一个决定：跟朋友一起开一家维修厂。虽说是与朋友合伙开的厂，但我从来没放松过对提高自己修车技术的追求。
自从创业以来，我几乎没有休息日，每天天不亮就开始去厂里检查头一天没有解决的问题车车况，然后开始一天的维修和保养工作。加班加点对我们来说是家常便饭，为了保证准时交车，有时候要干通宵，我们的修理工经常轮换着吃饭。
汽车为乘客服务，我们为汽车服务。只要保证司机行车安全，人们坐上放心车，就算累点、脏点，我们的付出才有价值。工作是辛苦的，但每当把顾客送过来的一辆辆出现问题的车子修好，交还给他们，就像医生治好一个病人般，我由衷感到开心与自豪。
如今，随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速发展，汽车维修人才一直很抢手，我的名气也大了，修车厂的生意也好了起来。一直以来，我总是教导我的孩子，要做一个感恩的人，要做一个将来对社会有用的人。我不仅要感恩指引我人生方向的朋友，更要感恩这个社会的发展变迁。