一份来自中国汽车技术研究中心C-NCAP数年来的试验数据表明，在碰撞测试中，后排安全评价成绩绝大多数惨不忍睹，而且不分品牌、国别。在碰撞试验中，车辆后排的“乘客”受伤程度远远比前排“乘客”严重。后排不系安全带安全产生的伤情，主要有四种，即头骨创伤、胸骨断折、脖颈折损、腹部勒裂。
很多人潜意识里感觉后排不需要系安全带，因为后排相对安全，这是一个严重误区。发生事故时，后排乘客如果未系安全带，会猛烈撞击前排座位上的乘客，此时形成极大的冲击力使他们的死亡概率大大增加。专家们表示，如果正确使用安全带，尤其是后排乘客正确使用安全带，可在发生意外时提升60%的生还率。
系好后排安全带，是平安出行的前提
汽车上的每一个零件都是为了驾驶员和乘客的安全而存在的，没有一样是多余的。后排安全带的设计不仅不多余，反而是车内非常关键的“保命带”。所以，不要再认为汽车后排安全带的设计是多余的，也不要嫌系着不舒服，更不要因为后排没有系安全带的提示音而不系。如果你是一位在乎出行安全的人，那么再也不要忽视后排安全带的作用。所以，请系好后排安全带，并提醒朋友、亲人、家人，系好后排安全带，或者直接身体力行为他们系好安全带。（未完待续）