本报记者 黄慧 见习记者 李倩
在网络视频中见到的立体停车场，小汽车跟坐电梯似的自动进入泊车位中，这让人惊叹的“高大上”公共停车场将在信阳建设完成。市城市管理综合执法局积极为缓解停车难问题出谋划策，通过科学规划，政府与社会资本合作的模式，市场化运作及“互联网+停车”思维，从根本上来缓解我市停车难的问题，现实版的抢车位终于不用在未来的每天上演。
1现象：买车欢喜停车烦恼
“本以为买了车会方便很多，可是现在一到和朋友出去吃饭我就很头疼，如果吃饭的地方要是没停车位，我就只能打车去。”市民王先生说，曾经买车时的喜悦，而今却变成了停车的烦恼。
像王先生有同样想法的市民不在少数，一到节假日，不敢开车前往市中心商超附近，如果违法停车，还会面临被罚款的问题。
昨日，记者从交管部门了解到，目前，我市中心城区现有小型汽车约16.5万余辆，近两年新增小型汽车约7万辆。若以每辆车长4米、宽1.8米计算，16.5万辆车的占地面积约为1.2平方公里。
中心城区的小型汽车数量远远超过公共停车位的容量。每天还有数百上千的小型汽车等待着入户上牌，我市公共停车位承载能力早已超负荷。违章停车现象严重，有些车主将车辆停在路沿石上，跟行人抢道；有的甚至随意停在路边，尤其是上下班高峰期，东方红大道、民权路、北京路等路段都是车满为患，不仅造成了交通阻塞，还易引发交通事故。
2政策：建立公共停车场势在必行
当前，随着城镇化进程的加快，城市小汽车保有量大幅提高，停车设施供给不足问题制约了城市进一步提升品质和管理水平。加快城市停车场建设，补强城市发展短板，缓解停车难问题，事关群众切身利益，是便民惠民的重大工程。
为了解决我市市民停车难问题，市委、市政府高度重视，建立公共停车场势在必行。
在10月13日我市城市停车场建设工作推进会中，市长尚朝阳指出，加快城市停车场建设，缓解停车难问题，既要聚焦当前，更要着眼长远。从当前来看，要抓紧启动一批群众反映强烈、符合实际需求的停车场建设项目。要先摸清底数，对全市可利用停车场资源进行拉网式普查，全面掌握我市城市停车场资源的基本情况，为下一步工作打好基础；要深入调查研究，广泛听取群众意见建议，选取一批人流量大、车流量大、停车需求量大、市民高度关注的区域开展停车场建设项目，列入2017年政府“十件实事”，重点予以推进实施。
3方法：因地制宜建公共停车场
如今，在路面画一个框就是停车位的传统手段已经解决不了我市停车问题，如何更加合理地规划建设公共停车场，规范建立配套的管理和服务，市城市管理综合执法局经过多次的外出调研学习、开会研究，吸取其他省市的先进经验，为我市合理化解决停车难的问题谋划方案。
市城市管理综合执法局始终坚持以“为城市提供必要的配套设施”为责任，就解决我市停车问题提出合理化的建设规划。该《规划》涉及到怎样建立符合我市实际情况的公共停车场、怎样市场化运作及规范管理等。
近日，记者从市城市管理综合执法局获悉，我市计划将在2017年先行启动3个公共停车场建设，其中包含一个林荫式停车场和两个立体停车场。
“通过景观置换的方式，在不改变景观的前提下，向可以改造的绿化空间要空间，建设林荫式停车场，计划在2017年，在茗阳阁附近将增加150个至200个停车位。”市城市管理综合执法局工作人员介绍，通过这样的方式建设公共停车位既保证了城市绿化，也解决了占道停车问题。
不仅如此，在市城市管理综合执法局的规划中，建立公共停车场向城市储备的土地要空间是重点。“将计划在东方红大道市第三小学的天桥旁边建设立体停车场，预计约500个停车位，满足商业步行街、大型商超等商业区的停车需求。”市城市管理综合执法局工作人员说，在规划中充分考虑到此位置的特殊情况，在建设立体停车场的同时，也会留出充分的地面空间，保障接送孩子上下学家长的电动车及行人集散的地方。只要通过科学的规划利用，立体停车场就跟进电梯上楼似的，一辆一辆都进入到停车场中，该项目争取在2017年动工实施。
此外，平桥区第四人民医院附近也将会建设一个立体停车场，预计约200个停车位，缓解该医院附近的停车需求，最大程度地避免在上下班高峰期引起交通堵塞。据记者了解，该项目已经进入具体设计和方案论证阶段。
4管理：政府部门需各司其职
建设公共停车场，缓解停车难的问题，不是哪一个部门的责任，需要多部门合力进行，共同着力解决我市停车难问题。如何管理好公共停车场是一个长期的任务，这就需要将管理责任具体细化到各政府部门。
记者从市城市管理综合执法局了解到，我市已从政府、交警、规划、执法这4个部门中分别抽调1个副处级干部成立了停车场建设联席办公室，进行统筹、指挥、管理和建设我市公共停车场项目。
如何更加合理地解决我市停车场的问题，需要各个部门各司其职。如，房管局应管理小区停车问题，规范建立小区停车位或停车场；规划局应做好相应的规划方案；交警部门应管理好地面停车、实时处理违法停车等，多部门合力共同解决并管理好我市停车难问题。
5运作：采用“ppp”模式 市场化运行
“我市到底有多大的空间可以建停车位？”“信阳到底有多大的停车需求？”“停车需求都集中在哪儿？”“哪一区域的需求最为迫切？” 市城市管理综合执法局将对这些问题进行深入研究并对现有的停车资源进行全面了解，通过互联网技术引导停车、规范停车，以先进的、科技的手段来规范我市公共停车场的相关问题。
据了解，市城市管理综合执法局正在编制关于建立数据库的方案，并积极谋划希望采用“ppp”模式进行招商引资，向社会融资，建立公共停车场。同时，运用“互联网+”和大数据管理好停车、服务好停车，对停车资源进行普查，向科技要空间来提升停车的服务保障能力。
“公共停车设施，按照‘政府出地、市场出资’的合作模式（ppp），吸引社会投资人参与，市场化运作。”市城市管理综合执法局工作人员说，公共停车场运作市场化之后，解决了我市建设公共停车场的资金问题，同时停车场投入使用后，可能会收取停车费，具体怎么收费方案需要物价部门进行调研商议。
未来在信阳停车不将再难，在市城市管理综合执法局建立数据库以后，若是开发一款app软件，市民出门之前，打开手机输入要去的目的地之后，就显示目的地停车位是否充足，停车位的具体地址等；如果显示没有停车位，市民就可以改变前去路线或者更换交通方式出门。
“如果市民再有违法停车的行为可能会面临的处罚更为严格，此举能够规范停车，从而更好地倡导市民绿色出行。”市城市管理综合执法局工作人员同时提醒市民，可以向他们提出更好的关于公共停车场的意见和建议，便于未来停车场的规划、建设、管理更加合理。
