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| 跨宁西铁路立交桥施工现场 首席记者 韩 蕾 摄 |
总策划 赵恩烽 统筹 华唯 执行 李亚云 韩蕾
10日上午，位于工十路上的跨宁西铁路立交桥施工现场一派繁忙，一根根桩基拔地而起，一座座桥墩傲然而立。“等到立交桥建成，向南可以通往平桥的中山大街，向北直通迎宾大道，将跨宁西铁路南北区域联系起来。”信阳高新区交通局局长郑先锋说，“一桥飞架南北，信阳交通更便捷通达。”
在施工现场，郑先锋向记者介绍了工程的进展情况。跨宁西铁路立交桥主桥桩基目前已经完成。南、北侧分别需要修建360米、91米的引桥。北侧需要修建475米的顺接道路连接引桥和工十路。目前，南北引桥的整体拆迁已经完成。北侧顺接道路的拆迁工作正在进行中。在郑先锋的指引下，记者在现场见到，北侧引桥的根桩基已经全部完成，南侧引桥的桩基建设也已经接近尾声，16座桥墩已经完成2座，桥台目前正在施工。
记者随后从信阳高新区交通局了解到，根据市政府的安排，高新区交通局作为业主，实施跨宁西铁路立交桥建设工程。接到任务后，高新区专门成立工程建设指挥部，前期委托中铁第四勘察设计院设计工作。经多方协商，报市政府批准后，与宁西铁路立交桥工程建设指挥部签订投资分担协议。主桥由铁路方投资，引桥、顺接道路由地方财政投资。随后，工程顺利开工，进入紧张有序地建设之中。
尽管工程建设进度较快，但局部小范围的拆迁工作也受到一定阻碍。“目前，面临的最大困难是顺接道路区域的拆迁工作。”在郑先锋的指引下，记者见到施工现场东北角的厂房和民居。郑先锋告诉记者，这片区域仍有20户急待拆迁，拆迁工作目前仍在积极推进中。
据了解，工十路是高新区的骨架道路，也是信阳市总体规划范围内的一条主要道路。跨宁西铁路立交桥建成后，将贯通宁西铁路南北区域，将两区内的公共设施、经济文化等联系在一起，实现两区互联互通。
除了跨宁西铁路立交桥建设工程，四一路与京广铁路立交扩建工程也被纳入2016年度“十件实事”。该工程计划完成投资8000万元。项目可行性报告已于7月27日委托省咨询专家评审，目前尚未批复。立交桥区域的征地拆迁工作尚未启动。
>>>相关链接：铁路立交工程（2项）
1.四一路与京广铁路立交桥扩建工程。在现有涵洞通道基础上向东新扩一孔9米宽快车道和一孔6米宽慢车道。总投资8000万元，2016年完成。(责任单位：市城管执法局、羊山新区管委会、武汉铁路局信阳段)
2.工十路跨宁西铁路立交桥建设工程。总投资6000万元，建设周期为2016年-2017年。主桥长95米，引桥长450米，宽22.5米净高6.5米。2016年完成。(责任单位：信阳高新区、平桥区政府、市发改委)
——（摘自《2016年度“十件实事”》）
