信阳消息（记者 刘远强）“还有四天就立冬了，临近冬季，车主最容易忽视的一个问题，就是热车。许多车主对于要不要热车，完全没有意识，甚至很多人就直接认为没必要。殊不知，这是一个很大的用车误区，因为冬季气温很低，发动机在未达到工作温度前，汽油是无法完全有效地气化。如果长期这样，就会导致汽车积碳等问题。”说起冬季汽车保养知识，北京现代信阳和润4S店技术总监徐建华对记者说。
冬季之所以要热车，是因为经过一晚上时间的停放，发动机内的机油都流回到发动机油底壳内。加上冬天夜晚很冷，机油的润滑程度会降低。所以，每天早上车辆启动的时候，发动机上半部分是处于没有机油、缺乏润滑的情况。如果，发动机长期在没有润滑的情况下就会导致活塞等配件的磨损。同时，发动机在未达到正常温度80℃之前,供油系统因温度过低，是无法有效地将汽油完全气化的。在汽油尚未气化而呈液态时,是不易燃烧的，从而形成积碳。
徐建华告诉记者，汽车经过长时间停放后，发动机上部分是处于没有油的状况，而要保证发动机上部分有油则需要一个过程，这个过程通常是需要发动机怠速30秒左右，也就是说汽车启动30秒后，引擎内部运转沉浸在下方的机油已被充分运转至上方，可以有效地起到润滑作用。此时，只要在低速情况下行驶几百米就可以正常行驶了。
很多车主早上上班赶时间，常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶，这样做很不科学，要想很好地热车，点火后最好将车怠速运行1分钟至3分钟，然后保持发动机转速在1500转再低速行驶几百米，这样才能达到真正的热车效果。
