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１１月２日，我国自主研制的Ｃ９１９大型客机首架机，在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。这不仅标志着Ｃ９１９首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成，已经达到可进行地面试验的状态，更标志着Ｃ９１９大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果，为下一步首飞奠定了坚实基础。
Ｃ９１９大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于２００８年开始研制，基本型混合级布局１５８座，全经济舱布局１６８座、高密度布局１７４座，标准航程４０７５公里，增大航程５５５５公里。目前，Ｃ９１９大型客机国内外用户数量为２１家，总订单数达到了５１７架。
Ｃ９１９大型客机是建设创新型国家的标志性工程，具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了１０２项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。先进材料首次在国产民机大规模应用，第三代铝锂合金材料、先进复合材料在Ｃ９１９机体结构用量分别达到８．８％和１２％。
中国商飞公司董事长金壮龙表示，根据工程发展阶段计划安排，Ｃ９１９大型客机项目后续还将开展航电、飞控、液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验；首架机作为试飞飞机，首飞前需要完成系统调试、试飞试验设备和仪器安装等工作，计划于２０１６年首飞。（据新华网）
