陆益安:清扫道岔15年

首席记者 韩蕾 通讯员 杨军

道岔是列车从一条线路转向另一条线路时必不可少的设备，道岔清扫顾名思义就是对道岔内异物的清理，同时还要对滑床板、道钉等零部件进行涂油保养，是项单纯而不简单的体力活。

陆益安是信阳火车站道岔清扫班组的工班长，15年的道岔清扫生涯让他对这个工种有着独特的感情。在别人看来，苦、累、脏是这个工种的代名词，然而从业多年的他目睹过因道岔保养不到位造成的铁路事故后，从15年前扫第一笤帚开始，他就下定决心要把这份工作干好。从此，每天往返于6公里的线路上为道岔清洁成了他的主要工作。

昨日，我市的最高温度依旧突破30℃。14时34分，陆益安走上股道，阳光的直射让他稍感不适，在喝了两瓶藿香正气水、抹上清凉油后，陆益安戴上草帽、拿起扫帚径直走向了不远处的道岔，开始了清扫工作。

15时，经过太阳直射，股道间温度已经达到了50℃以上，陆益安的衣服在一蹲一起中，早已被汗水浸透好几遍了，除了用毛巾擦擦脸上的汗以外，脚下的步伐和手里的工具从未停止过工作。因为在这6公里的线路上分布着334副道岔，班组12个人，4天一个周期的时间内

要全部清扫一遍，所以必须要保证快速和高效。陆益安作为工班长，他移动快速、稳准下手的作风，始终保持着班组清理最快、最干净的纪录。

时间在一分一秒地过去，股道间的温度却没有丝毫要下降的意思，清扫场上没有风，也没有人说话，只有防护员在不远处一遍遍地确认着列车运行情况。

16时，车间送来了绿豆汤，在喝了两大碗之后，陆益安扯开嗓子开始唱了起来，“一看看来二瞅瞅，捅捅石头扫扫土，捡完垃圾再抹油，道岔转得快又溜，火车跑起来……”这些他自编的小曲总能把艰苦化为欢乐，把笑声传递给别人。短暂的休整让他恢复了些许体力，带领班组开始了一天最后的冲刺。

17时36分，陆益安完成了一天的工作，他一边擦着前胸后背的汗水，一边跟班组的同事核算着进度，为第二天的工作做好安排。

没有遮阳棚也没有挡雨布，冬季的刺骨寒风、夏季的闷热暴晒、春秋天气的阴晴不定是这里的常态，陆益安每天带着伙计们就在这样的环境中重复而单调地度过，没有一句怨言，就像一颗颗钢铁道钉一样，默默地为列车运行安全做出自己的贡献。