信阳消息(首席记者 杨长喜)29日上午,由中国土木工程学会城市公共交通学会主办的中等城市新能源公交技术研讨会在我市举行。研讨会上,与会的专家们对我市公共交通的发展提出了一些意见和建议。

研讨会上,交通运输部刘向龙博士、重庆交大王健教授、河南省交通勘察设计院经济咨询专家赵瑞等分别就落实公交优先政策、可持续发展的公共交通与互联网+行动计划、PPP模式政策解读和运作流程做了主题发言,与会的企业代表就新能源公交车举行了专家论坛。

就我市公交的发展,专家们提出了一些建议。就票价问题,刘向龙和王健都提出,低票价并不一定就是最好的公交。目前,对城市公交,有的城市政府有补贴,有的没有。对于有补贴的城市,以北京为例,去年公交补贴大约180亿元,成为财政的负担;对于没有补贴的,企业也要生存,也要发展,因此,票价在一定程度上要交给市场。政府的补贴,目的是保障公交的公益性,主要是对特殊乘客的补贴;政府的作用,更多的应放在管理上。赵瑞则建议,发展公交,可采取PPP模式(公私合营模式),减轻财政负担。

对于公交的发展前途,王健指出,公共交通在中小城市非常有发展前途,因为中小城市发展公交有更多的空间,也可以有更多的发展方式。

市公交总公司总经理李平表示,此次研讨会在信阳的举办对于我市的公交发展提供了一些好的思路。目前,市公交总公司正在开展以定制公交为特色的新型公交发展模式,经营模式由“人找车”转变为“车找人”,实现传统公交与新型公交的同步发展。同时,他们也正着手申报公交都市项目,以争取我市公交发展更大的机遇。