本报记者 王洋
搬运，传递，装车……昨日上午，在五星办事处七里棚社区的一家物流门店前，李师傅和其他几位同伴配合默契，不一会儿，上百件货物被整齐地码放在货车车厢，等待出发，运往南方。
李师傅和工友都是邻居，低头不见抬头见，相互间很是熟悉，说说笑笑中，大家就把工作做完了，工资还不少拿。“平均每个月能拿到2000元左右，好的月份，能拿到3000多元。”李师傅笑着说，比以前种地强多了。跟李师傅和他的工友一样，七里棚社区还有很多居民都在辖区内的物流点、配送中心上班，有的甚至自己当起了老板。
七里棚社区属于城乡结合部，近年来，随着城市化进程的加快，自家土地被占用，不少居民都成了失地者，如何进行角色转换，成了他们思考的问题。
七里棚社区位于107国道，离京珠高速较近，是南北货物运输、中转的大通道，地理位置优越。2010年前后，一批湖南人率先在这里租房，以此为疏散地，将天南地北的家具运往各大家具市场，生意红火，房租一时水涨船高。看到湖南人尝到了甜头，七里棚社区居民也想在这上面做点文章。
齐建华就是其中的一员。失地后，齐建华利用自家的几间门面房，开起了一家物流点，短途运输、物流配送，几年下来，钱可是没少赚，还雇了几位社区居民，解决了他们的就业难题。“以前，我经常以为自己会跟土地打一辈子交道，没想到倒成了老板，时间自由不说，顺带把钱也挣了。”齐建华说。
据七里棚社区党支部书记左富海介绍，目前，辖区范围内共开有30余家物流仓储企业，每天，不同牌号的车辆，操着不同口音的人，聚集在这里，很是热闹。而车来人往中，也带热了餐饮生意，不少居民经营起饭店，形成连锁反应。“这些行业对劳动力需求都较大。现在，社区居民不出远门，就能把钱挣到手，一年三四万的收入不成问题，还能照顾好孩子家庭。”左富海说。
