本报记者 张 勇
“800多户，400多辆车，每天小区内车满为患，管理起来很头痛。”7月13日上午，记者在幸运小区采访时，该小区物业公司保安队长陈宏启和其他小区的物业一样，为小区无法满足车辆停放深感焦虑。
幸运小区位于我市建设东路，由信运集团开发，2007年建成，目前入住率达到90％。
记者在小区内转了一圈发现，该小区树木葱郁，绿草茵茵，地面干净，南门和北门管理都很严格。居民普遍对小区的管理表示满意。
唯一不和谐的是，小区的各条道路上都停满了车辆，有些车辆还停放在绿地上。
陈宏启介绍，这400多辆车中，还有七八十辆是公车。对于公车为何经常停放在居民小区内，他表示不好解释。
目前，该小区除4栋小高层楼房外，其他楼房都是多层建筑。记者在该物业办公室的公示牌上看到，多层物业费每月每平方米0.35元，高层每月每平方米1元。“小区居民交物业费都很积极，缴费率达到90％以上，但是，由于物业费太低，管理投入又大，每年公司要赔几十万元。尽管这样，我们还不能随便增长物业费，还要管理好、服务好。”陈宏启无奈地说。
对于小区内车辆的管理，陈宏启说，严格限制外来车辆进入小区，而对于小区内居民的车辆，进出时通过门禁系统刷卡管理。由于小区内车辆太多，无法划定停车位，只好按每月收取每辆车60元的停车费来管理。“由于实在没地方停车，我们也允许少量车辆停放在公共绿地上，总不能让车辆影响消防通道吧。”
“当初建设小区时，城市的车辆还不多，可能没有过多地考虑小区停车场的建设。谁知现在私家车迅速增长，小区停车成为尴尬。这个问题不仅体现在幸运小区，也是其他小区物业面临的困惑。”陈宏启说。
