基于雷诺·日产CMF模块化平台研发的新势代奇骏，堪称是一匹武装到牙齿的“黑马”。
自2000年问世以来，奇骏在全球范围累计销量突破170万台，是人类历史上首款登陆地球三极（最南极、最高极、最北极）的量产乘用车，赢得了城市SUV“技术之王”的称号。此次，全新换代的新势代奇骏，向城市SUV市场巅峰发起冲刺。
新势代奇骏的改变显而易见，流体光绘设计和零压力舒适座舱以及人性化科技配置，让其在外观、空间、舒适等方面领先同级对手。同级唯一全LED远近光大灯、零重力健康座椅、同级最长2706mm轴距、超大型全景天窗、3D行车信息显示系统、智能感应式全电动尾门、立体多变式行李箱等配置，令人无可指摘。
值得一提的是，通过660mm后排腿部空间和同级首创的影院式座椅设计，新势代奇骏的后排乘坐感受跃居同级前列。
面对众多强手，新势代奇骏突出重围的“杀手锏”是被其视为核心竞争力的X-Touch全感科技。所谓X-Touch全感科技，是一系列从车的智能感应出发，将人车环境完美融合，让汽车随时感知驾驶者指令需求与路况环境的细微变化，并自动进行应对的技术统称。
新势代奇骏的X-Touch全感科技理念，整合了包括超级四驱系统、3A公路稳行系统、新一代动力总成系统、ITS预警式整体安全系统在内的一系列世界首创、同级独有、同级领先的智能感应科技，在越野、公路、节能、安全等方面表现上佳，也借此形成与同级对手的“代差”。
在消费者最为关心的价格层面，东风日产虽未公布正式售价，但2.0L 18.88万元起、2.5L 23.88万元起的预售价格，已经充分显现新势代奇骏底气十足的亲民气息。
（日 产）
