本报记者 马依钒
临近春节，常年在外打拼的人们都要陆续返乡过年。人还未回，包裹先行，大大小小的包裹成了他们返乡的前奏。1月16日上午，记者在市邮政局邮件处理中心看到，9个车位停满了邮车，1200多平方米的一楼邮件转运场地被邮件堆得满满当当，简直成了邮件的海洋。
“正值高峰期，邮件等不得你慢悠悠地去处理，当天的邮件就要当天处理完，特殊时期就要特殊对待。”感冒已一个多星期的邮件调度员郑建明一说话就透着重重的鼻音。据他介绍，自2013年11月中旬以来，邮件处理中心每天增加三四个车次运输邮件，每辆车都有近700件邮件。原本有12个人的转运班在这种特殊时期根本无法保证邮件的处理。
为了保证邮件的及时运转与派送，邮件处理中心可是出了好几个“狠招”。组织了一个8人突击队，上至分转科长、下至各班组组长和党员等骨干力量，每天上午从8时加班到12时，突击装卸，突击转运，解决了人员不足问题。同时，将后勤司机和科室有驾照的管理人员临时充当邮车司机，请社会上的货车帮助转运。从事花生运输的小魏常在信阳市和郑州市之间往来，他说：“我送货到郑州，回来时，几乎每星期要从郑州帮着拉一车邮件回来，也算是这里的编外员工了。”
“我们的员工太辛苦了，装卸一车至少要40分钟，有的邮袋重达几十斤，甚至上百斤，我们胳肢窝里夹着，双手拉着，腿要有力、手要使劲儿。有时候晚上回家都不想吃饭，只想躺在床上呼呼大睡。”突击队队长聂文忠说，两个月来，几乎每一个装运队员都感冒过。李健、陈国庆晚上打吊针，白天不脱队；王林根患有糖尿病，每天打两次胰岛素，依然坚守在生产第一线；冯延春再有3个月就要退休了，为了不耽误邮件，不管当班不当班都主动来加班。“忙碌归忙碌，可是看到堆积如山的邮件在我们的努力下各回各处，心里也是感到由衷的高兴。”正在装卸邮件的陈国庆告诉记者。
