近日,有车主反映,在地下停车场停车过程中,曾与别的车辆发生擦碰,随后陷入一场纠纷中,明明对方逆行理亏,交警却表示不能按照道路事故正常处理。在地下停车场,我们有时会看到一些车辆霸占两个车位,或两车挨得过近,导致其中一辆车驾驶座一侧无法开门的情况。此外,在找出口过程中,我们冷不防还可能会遭遇逆行车。在此提醒车主,进入停车场后切勿过分大意。

陋习1:

进入车库不开灯

进入地下停车场,由于室内外光线亮度反差很大,容易导致视线瞬间模糊。因此,进入车库的第一步,首先要开启大灯,开灯不仅为了看路,也为了引起其他车辆或者行人注意。如果看到直角弯,闪一下远光灯是必须的。由于承重设计的需要,车库内的直角弯随处可见,这些直角弯会直接遮挡住驾驶者的视线,存在导致事故发生的可能。

陋习2:

不把限速当回事

有些地下停车场的弯位比较狭窄,驾驶环境更加复杂,加上有些停车场还同时存在陡坡,因此,千万别自恃车技了得,动辄急速转弯变道。与此同时,车主还要注意控制车速,一般停车场都有限速要求。如果停车场的位置明显比较小,一般情况下,不需要踩油门。同时,在入位以及过弯时,方向盘角度也不宜打得太急、过大。否则,很可能会因为避开左边的障碍物,却不慎擦到了右边的墙壁或者停靠车辆。

陋习3:

停车时车头直接驶入

在地下车库找到车位后,正常来说,大多数司机停车都会采取倒入的方式。但也有部分新手,害怕自己技术不行,看到两侧车位都没有车,就采取了车头直接驶入的方式。但事实上,车主很可能在取车时才发现,本来两侧的空位都有车辆停靠,如果车辆靠的位置还比较近,采取倒车出来的技术要求无疑高得多。

相比之下,倒车入库反而更容易让自己掌握车两侧的距离,是相对安全简单的方式。尤其是对于一般的轿车,由于车位位置设计肯定能够容纳,因此,当观察到左侧有足够的位置时,就可以逐渐回到正方向,直行倒入或者稍作调整,而不需要过分担心右侧是否有足够位置。当然,如果观察到左侧的位置过多时,就很有必要重新调整了。

陋习4:

站在车后指引倒车

此前提及的那宗停车惨剧,除了驾驶者的操作失当,指引者的行为也不宜提倡。通常多人在车上时,如果找到停车位需要倒车入库时,有时热心的亲友会下车帮驾驶者指引。但要切记不要站在无处可逃的车库死角指引倒车。而且,指引者至少应离车身1.5米~2米,并且绝对不能站在车头、车尾正前方或者正后方位置,在确保周围无墙体或者障碍物阻挡下,才进行指引,以避免一旦发生意外时,自己无处闪躲。

在引导停车时,语音沟通会比手势指引更有助于驾驶者理解指引者的意思。因此,驾驶者最好开启全部车窗,以方便听到指引者的声音。如果驾驶者已具备一定的驾驶经验,善于通过两侧倒后镜观察,此时两侧位置基本上无需指引,指引者则只需专注辅助盲区位置。