信阳消息（记者 张方志 实习生 简文发）昨日上午，记者从信阳富地车用燃气公司获悉，由于冬季用气高峰即将来临，气压降低，以及该公司一个加气站因检修停止加气，我市出租车近日出现了短暂的排长队加气现象，这种现象估计会持续到2014年元旦前后。
11月23日15时许，记者在市区几个出租车加气站走访时发现，平时随来随加，随加随走的出租车在加气站外排起了长龙。在贤山加气站，记者发现等待进站加气的出租车队伍从加气站门口一直排到了怡景翠园小区门口。“这种情况是最近两天出现的，加气站工作人员说气压低，加气慢，所以就出现了排队现象。”出租车司机陈其发接受记者采访时说。
进入冬季，随着气温的降低，居民用气点增加，用气量也急剧增加，气压降低这是我们每年冬季都要面临的问题。那么，为何偏偏今年出现了出租车加气要排长队的现象呢？对此，记者采访了信阳富地车用燃气公司。
信阳富地车用燃气公司总经理罗旭东告诉记者，出租车加气之所以会出现短暂排长队的现象，一是因为冬季用气量急剧增加，气压降低，导致加气等待时间延长；二是因为公司位于南湖路二号桥附近的加气站因故检修，暂停了加气业务，导致原有的4个加气站现在只剩下3个在工作。除此之外，罗旭东还向记者透露，造成出租车加气出现短暂排队的现象还有一个原因，那就是该公司今年年度的存量气（计划内配额）气源指标截至2013年11月1日就已经用完，导致气源出现了短缺。“我们的存量气已经卖完，现在需要向上游购进增量气，但是增量气的价格要在存量气的价格基础上上涨1.28元/立方米，本来我们存量气出售的时候每立方米就亏损了0.03元（存量气价格是2.94元/立方米，人工、用电等成本费每立方米气需要0.7元，卖给出租车的气价为每立方米3.61元），如果再购进每立方加收1.28元的增量气，那么我们的亏损会更大。”罗旭东说，“所以，说实话，我们不愿再买进增量气，实在是亏太多。”不买进增量气，就意味着用气将出现短缺甚至停气，但是罗旭东又告诉记者，为了保证出租车行业的正常经营和稳定，信阳富地车用燃气公司的股东信阳富地燃气有限公司目前将亏损的包袱扛在了肩上。“富地燃气有限公司从上游购进增量气，但是卖给我们仍然按照存量气的价格，为的就是继续保证出售给出租车的气价稳定在3.61元/立方米，这中间的损失由富地燃气有限公司承担。”罗旭东说，“处于自身的社会责任感和维护出租车行业的正常运营和稳定，短时间内我们会承担这种损失，但是时间长了我们就没有这种能力了。”
