信阳消息（记者 吴 楠）市民韩女士经常骑电动车上下班，让她感到纳闷的是，近段时间，电动车没有以前跑得快了，她本以为是电动车质量存在问题，咨询了专业人士才知道，原来，天气越来越冷了，电动车也“怕冷”。
韩女士告诉记者，她的电动车是去年8月上班时刚买的，商家承诺，电瓶充一次电，能跑40公里路。起初确实如商家所说的那样，车子充满一次电能够跑40多公里，可是天气转冷后，她发现，电动车充满电后只能跑30多公里，而且速度也没有以前快了，她怀疑是不是车子质量出了问题。于是便到电动车专卖店反映情况，工作人员说不属于质量问题。
类似韩女士反映的情况也有不少骑电动车的市民经历过。“天冷了，感觉车速明显变慢了，平常我骑车送孩子上学只需要15分钟，但是一到冬天用最快的速度行驶也要近20分钟。”市民任女士说道，一开始，她还以为是车子的电瓶出了问题，换了新电瓶，情况却依然如此，问了维修师傅才知道，原来电动车冬天也“怕冷”。
“其实这种情况在冬天是普遍存在的。”民权路一电动车维修店的张师傅介绍，在气温低的情况下，由于热胀冷缩，电动车蓄电池的储电能力有所下降，容易出现充电不足等问题，车子跑的里程数也就比其他季节有所下降，冬季充一次电的行驶里程大概会比夏季缩短5公里。
那么，天气越来越冷，电动车的电池到底该如何养护才能使用更长时间呢？带着大家关心的问题，记者又请教了张师傅。据张师傅介绍，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这时一定要提高充电电压和延长充电时间，并且要采取一定的保温防冻措施，这样才能保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。
“冬天要勤充电，电池最好用一半就要充电。”张师傅说道，电动车的电池如果不用时，最好放在温度相对较高的室内保存。此外，还要注意，不要频繁使用快速充电设备进行充电。
