本报记者 赵 锐
实 习 生 王金佳
近年来，随着人们生活水平的提高，我市车辆不断增多，然而车辆乱停乱放的现象也日益突出。在城区主要街道两旁随意停放的车辆随处可见，许多车辆公然停在人行道上，即使盲道也不放过，令人行道不堪重负。
“我住在解放路段，出行感觉很不方便。仅有十几米宽的道路上，违规停放的车辆就占去道路的一大半，本来宽敞的人行道，被横七竖八地挤满了乱停放的车辆。”市民李先生对记者说，“由于人行道经常停满机动车辆，行人经过这段路时，往往只能走在机动车道上，造成了很大的安全隐患。”居民王女士向记者说道，十三小附近路段上，经常有车辆停在盲道上，直接阻断了盲道。
人行道，顾名思义就是路人行走的专用道路，但城区许多路段的人行道上，车辆往往比行人还多，人行道变成了“机动车道”。每逢下雨天，人行道上破损、松动的地砖就变成“水雷”，行人稍不小心，脚面、裤腿就会被溅起的泥浆弄脏。对此，市民怨声载道。
市区解放路以前地砖破损十分严重，很多地方都凹凸不平，有的损坏面积比较大，行人经过时不得不小心翼翼地绕道而行。家住解放路的刘女士说：“这一带的地砖缝缝补补，晴天还好，一到下雨天，这些地砖就变成‘水雷’，一不小心踩上去，溅起的泥浆全都落到裤子上。”
针对这些情况，市政部门今年加大了对人行道的综合改造。我市市政一公司对湖东大道人行道改造，铺设环保砖人行道1350平方米，还对市区内11条道路共维修786平方米。市政二公司对解放路人行道维修234.76平方米，工程造价62141.58元；对胜利路人行道维修255.2平方米，工程造价67554.05元；对中山路人行道维修302平方米，工程造价77317.88元；对民权路人行道维修270平方米，工程造价71441.5元；对浉河南岸人行道维修317.6平方米，工程造价98373.85元；对平桥大道人行道维修494.15平方米，工程造价130803.31元，合计507632.17元。
然而在这些改造后的路面上记者看到，人行道上却被各种车辆所占领，不少市民认为：“市政府花这么多钱修路，无非就是想把更多的实惠带给老百姓，但人行道被损坏，让老百姓的利益大打折扣。”
在东方红大道建行外的人行道上，一位正在停放小车的司机向记者反映，他也知道小车乱停乱放不对，但他到银行办事，附近又没设停车场，只能把车停在这儿。其他车主则抱怨，城区发展加快，但一些公共设施却没跟上，尤其是城区停车位不足现象非常突出。
“车辆的停放处都是按照路面情况划分，人行道只允许停放摩托车和自行车，禁止停放重型汽车。不少市民贪图方便，将机动车停到人行道上。”在附近路口执勤的一位交警说。
俗话说，三分建设，七分管理。假如，我们每一个市民都能把人行道当成自家的道路，那我们的人行道还会这么受伤吗？
