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| 秦师傅正在驾驶公交车。 |
本报记者 徐 杰 刘 方 实 习 生 陈革荣
上午10时，太阳已经变得刺眼，记者从中山南路路口坐上了一辆25路公交车，趁着停车的几秒钟，司机秦师傅快速地拧开大大的茶杯，“咕咚咕咚”地灌下几口水。秦师傅说，这已经是他上午喝下的第3杯水了，“这种天气容易让人烦躁，喝点茶水，既防暑降温，也提提神。”
在市中心医院站，上来了五六位乘客，原本拥挤的车厢显得更加紧张，此时秦师傅提醒车上的乘客为一位抱小孩儿的女士让个座，很快便有人响应。“大热天的出门都不容易，相互帮个忙，大家心里舒服了，就不觉得那么烦那么热了。”秦师傅说。时近中午，室外温度虽然超过36℃，但至少偶尔还能吹来一丝风，车厢里却犹如一个大铁皮蒸笼，夹杂着汗味儿的闷热让人透不过气来，被太阳炙烤的热气直扑驾驶室，秦师傅头顶上的小电扇尽管吹得呼呼作响，却没有带来一丝清凉。记者站在旁边依然大汗淋漓，电扇的噪声吵得人头疼。
“很多人都觉得公交车司机的活儿很轻松，只需要跟着路线坐在那里把个方向盘就行了，其实这里面的苦只有我们自己知道。”借着等红绿灯的空当，秦师傅拿毛巾抹了一把脑门儿上的汗对记者说，“一到夏天我的衣服从上到下都是湿了又干干了又湿，每天晚上回去发现衣服上都结了一层盐。我一天跑12班，每班车按时按点得50分钟，这样算下来，一天工作从早上6时30分到晚上7时差不多有12个小时。在这么闷热的天气下开12个小时的车，那种滋味可不好受啊。”
记者发现，秦师傅的座位旁还放有暖瓶。秦师傅说，之前接水、吃饭都是在新农专，但是现在学校都放假了，喝水是自己头天晚上备好的凉白开，中午吃饭时间只有半小时，所以只能在路边随便买一点凑合了。
好不容易到了终点站，秦师傅终于可以站起来活动一下腰和腿了。记者发现，秦师傅的座椅上除了下面的竹椅垫，上面还放了一个降温的水垫，但是记者摸了一把，水垫近乎是烫的。
