信阳消息（记者 张继疆 见习记者 周亚涛 实习生 李显文）记者日前从信阳火车站了解到，2013年春运火车票退票数量比往年有所增加。
信阳火车站主管售票的客运副主任王璞告诉记者，由于我市春运期间客流集中出行多在年后，旅客退票的高峰还未到来，但从今年春运开始后的统计数字来看，目前，信阳火车站每天要退大约1500张票，而去年春运同期只退大约1000张票，平常时间退票只有五六百张。
预售期延长是主因
远在丹东的李先生最近有点犯难，以前每逢春运，都是一票难求，赶上哪天的票就是哪天坐车回家，而如今随着火车票预售期的延长，加上网上各种抢票“神器”相助，目前自己手上已经有了三张票，分别是十二月廿八、廿九和正月初一的，“到底哪天回家，我真的有点犯难。”李先生告诉记者。
在信阳火车站，记者又遇到了一位前来退票的青年男子，他手上也有三张开往青岛的火车票，“第一张是站票，后来又电话订票抢到了座票，然后又在网上淘到了一张卧铺，我今天来就是想把站票和座票都退掉。”
类似情况还有许多，除了临时改变出行计划，旅客通过互联网或电话重复订票是造成退票多的主因，不少旅客订到卧铺就放弃座席，订到座席就放弃站票。王主任告诉记者，今年春运期间，由于火车票预售期延长，很多旅客在网上订票的时候“多吃多占”，在买到好的席位后，再退掉席位不好的车票，这种情况导致今年春运铁路退票数量猛升。“去年春运火车票的预售期是提前12天，春运期间信阳火车站每天的退票1000张左右，今年提前到20天，很多旅客因害怕买不到票而抢票，但可能由于行程或对原票不满意等原因，抢到票以后又购买其他车票，而退掉原车票。”王主任说，“加上电话订票、网络订票，通常电话订票两三分钟内，票就被抢完了。而网络订票更是迅速，一放票，几秒钟，就被抢购一空。抢票容易、成本也低，导致了很多旅客抢票、占票，继而退票。”
退票成本低助推“退票潮”
“除了预售期延长、各种抢票方便以外，退票手续费低，导致退票成本大大降低，也是让很多人在有了更好的选择以后，选择退票。”王主任对记者说。
据了解，自2011年9月25日起，火车票退票手续费由原来每张车票面额的20%下调到5%。根据铁道部统一要求，旅客在窗口购买的车票要在开车前办理退票，开车后两小时内可以办理改签，持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车，不受两小时的时间限制。改签后的车次票价高于原票价时，核收票价差额，改签后的车次票价低于原票价时，退还票价差额。旅客在列车上办理补签、变更席（铺）位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价高于原票价时，核收票价差额；签证或变更后的车次、席（铺）位票价低于原票价时，票价差额部分不予退还。团体旅客必须在开车48小时以前办理退票，在购票地退还往返票时，必须于折返地或换乘地的列车开车前5天办理。
在信阳火车站售票大厅内，记者遇到一位前来退掉一张到上海的卧铺的老奶奶，原本打算要去上海和儿孙团圆，因为儿子在网上订到了一张时间更好的车票，所以要把这张卧铺票退掉。“要是在往年，退票费就要好几百，今年才60块钱，这票退了也就退了。”老奶奶说。
“正是因为退票成本低了，可能大家觉得退个票，不算啥，退票的也就多了。在退票手续费是20%的时候，平常时期信阳站每天的退票也就是在二三百张，从前年实施5%以后，每天的退票翻了一倍还多，要有五六百张。”王主任说。
退票请早，给他人购票机会
就网络订票中出现的“占票”以及“退票潮”现象，记者采访了多位旅客，不少旅客对于占票的做法表示不满，旅客冯先生表示，“多订票有时可以理解，但最起码应该及时退票，别占着位置，让想订的人订不到，或者临到开车前才退，这个席位就作废了。现在都实名制了，对于这种多次重复订票的方法应该采取措施遏制。”
根据历年我市春运期间的出行情况，旅客出行高峰多集中在年后，“可以预见，特别是正月初五以后，会有更多的人选择出行，同样也会出现更大的‘退票潮’。”王主任说，“目前铁路售票系统仅针对同一天，同一车次使用同一身份证的旅客有所约束，而对不同天，同一车次或同一天不同车次使用同一身份证的旅客没有限制。此外，电话订票不需要提前支付定金也使得有些旅客订了票又不取。我们建议广大旅客，请合理安排好出行时间，以避免不必要的浪费。如果购票成功后，在确定行程以后，也请尽快、及时退票，这样就可以把票给更需要的人。”
