本报记者 孙浩然 张诗绮
随着人们对车的依赖程度不断加大，开车已逐渐成为当今人们的一项基本技能。无论是在单位，还是跟亲朋好友在一起，会开车有时确实十分方便，所以，现在很多市民不管有车还是没车，都想先考本驾照。于是，驾校的生意就越来越火了，而其中所产生的种种“问题”也随之而来。
报名3个月 至今未考科目一
考过驾照的人都知道，所谓的科目一就是指机动车驾驶人在准备学车之前必须要学习并且通过考试的一个初期过程，其学习、考试的内容包括道路交通安全法律、法规、规章；道路交通信号灯的含义；安全行车、文明驾驶的知识等。只有通过了这一项，才能有资格进行上车学习。一般是在学员到驾校报名后1个月之内，驾校就安排进行考试了。但是市民周先生向记者反映：“今年7月，我在顺达驾校报名学车，领了一本书后，该驾校工作人员告诉我回家看书，等待他们通知考试时间。谁知这一等就是3个多月，这期间我给顺达驾校也联系过，问他们怎么还不安排我考试，被他们一句‘好好看书复习，耐心等待考试通知，争取一次考过’的解释挡了回来。但据我了解，在我之后去顺达驾校报名的学员有许多都准备考科目二了，这令我十分费解。”同时，周先生还对记者说：“我是本地人，而且在本地上班，等一段时间无所谓，但如果是在外地上学的大学生放暑假回来，准备利用假期学车，被他们这样往后推的话该怎么办？”
谁帮我“解决”了科目二？
“我自己都不知道当时我的科目二是怎么过的！”一位两年前考过驾驶证的市民孙先生对记者说。据孙先生回忆：两年前，他在交警队考科目二的电子杆一项时，由于大意没有考过，回到驾校后，驾校的工作人员就问他，是‘解决’还是补考？‘解决’的话交600元费用，整个科目二（电子杆+小三项）就免考全过了，要是补考的话交100元补考费，跟着下一批学员的考试时间再考。
“由于平时我在驾校练习科目二的内容时还是比较认真的，考试时只是因为大意没有考过，我就告诉驾校的工作人员，我交100元补考费，下次自己补考。到了该补考科目二的时间，我再次来到驾校准备交补考费并办理补考手续时，驾校的工作人员告知我不用补考了，他们已经帮我‘解决’，我现在只需交付600元的费用就行了。当时从交警队考完科目二回来时他们就曾问我是否需要‘解决’，我就没有同意，但最终还是帮我‘解决’了，而且还叫我必须交付600元的费用。他们口中所说的‘解决’也非常有意思，我明明自己没有考过科目二，却花上600元钱就过了，我究竟是怎么过的？并且和我一起没有考过科目二的学员花上600元钱的‘解决费’，也都过了，他们究竟又是怎么过的？”孙先生疑惑地说。孙先生表示，开车是个技术活儿，如果像这样没有考试也能过，岂不是“胡来”？
人多车少 借车练习科目三
目前，很多驾校都已采取刷卡登记课时的方法，来保证学员的培训时间，目的是为了让学员更充分、更有效地掌握驾驶技术。但是，最近记者与市民张先生闲谈时了解到，张先生正在某驾校进行科目三的学习，也就是“驾车上路”，虽然现在登记课时，但是有时候人多车少，即便上课了，也无法保证每节课时应有的行驶公里数，所以很多学员感觉并没有得到足够的练习。张先生说：“人少的时候，车上学员可以练习的路程就多，但是人一旦多了，每个人就只能开上一小段路程，所以说，虽然学员在驾校按照课时进行了培训，但是学习的效率难以保证。”记者近日也进行了调查，张先生描述的情况确实存在，以至于很多学员开始采用其他方法练车，其中最普遍的就是向亲戚朋友借车来练。大家都知道，驾校中的教练车和普通的汽车是不一样的，因为教练车的副驾驶同样设有刹车与离合踏板，方便教练在出现紧急情况时，帮助学员们处理，而让一个正在学开车的人驾驶普通的汽车，即使有老司机在副驾驶陪同练习，也确实十分危险。另外，很重要的一点是，开车上路必须是取得驾驶证后，借车练习的话，岂不是无证驾驶？张先生认为，驾校一定要保证学员每次上课时所练习驾驶的公里数，每次上课时车上的人必须限定，这样才能让学员更有效地学好开车。
记者手记：驾校责任重大，一个合格的、负责任的驾校，能够培养出一批批优秀的驾驶员，而如果驾校不负责任的话，很有可能培养出大量的“马路杀手”，威胁市民的出行安全。即日起，本报记者将走访我市各个驾校，近距离、密切地关注驾校学员的学习情况以及容易出现的问题，及时向市民反馈。
